Регулируемый дорожный просвет.

[Черембасс]

Сообщение от catt

Может прокачать заново систему?

Попробую обязательно.Как?

[Руст]

регулируется на заведенной машине, искать рядом со стабилизатором, примерно на его середине..если не ошибаюсь, понадобится ключ на 10..в какую сторону крутить не помню, выясняется опытным путем..ну и визуально

[Черембасс]

Сообщение от Руст

регулируется на заведенной машине, искать рядом со стабилизатором, примерно на его середине..если не ошибаюсь, понадобится ключ на 10..в какую сторону крутить не помню, выясняется опытным путем..ну и визуально

нашел регулировку.для эксперимента зад поднял до самого немогу.выехал.как качало так и раскачивает.однако еще больше козлить начала.ну невозможно ездить.может такой косяк лепит клапан? или всетаки либо пневмоаккумуляторы либо гур?гур бу заказал на пробу

[kruger]

Проверь груши и все трубопроводы.Если просел зад,то нужно пробовать регулировать просвет.Отвернуть тягу,которая идет на клапан и двигать рычажок вручную,так ты проверишь работоспособность клапана.Это нужно делать на четырехточечном подъемнике или на яме.
Пентозин не уходит???

[A.Mpower]

Сообщение от Черембасс

нашел регулировку.для эксперимента зад поднял до самого немогу.выехал.как качало так и раскачивает.однако еще больше козлить начала.ну невозможно ездить.может такой косяк лепит клапан? или всетаки либо пневмоаккумуляторы либо гур?гур бу заказал на пробу

Если зад закачивает-качать не должно.Пневмоаккумуляторы есть вообще?
Возможно в системе есть какой-то колхоз.

[Черембасс]

Сообщение от A.Mpower

Если зад закачивает-качать не должно.Пневмоаккумуляторы есть вообще?
Возможно в системе есть какой-то колхоз.

не.колхоз не лепился.зад реально закачивает аж видно как машина поднимается.но опять же как заглушишь двигло то как то быстро она на колени падает.раньше подолгу стояла.ну за ночь опускалась.пневмоаккумуляторы стоят,по етк именно так обзываются .номерок 37211132043.их значит грушами обзывают?ну как их проверить?визуально то сухие.да и пиктусин на месте.надо же манометрами подбираться,переходники на штуцера точить,давилку мерить.пойдем путем исключения клапаном туда сюда порегулировал,и поднимается и опускается нормально.ну и думаю с гуром кажется ложанулся.я ж сначала заказал его,деньги заплатил а потом полез клапан натягивать,тундра блин,получается гур то трудится.надоть была с груш начинать и мозги не парить ни себе ни людям.