![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 427
![]() |
![]()
про NT-555R не знаю но NT01 на s14.net хвалят, рекомендуют как альтернативу Тоyо R888
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 228
![]() |
![]()
Все правильно, но нт01 заточена скорее под кольцо, меня же интересует с места, под это дело "555" и заточены вроде.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Ушел в отрыв
|
![]()
даже на морде сотруться?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Организатор
|
![]()
Рома твои вопросы, советы, флуд 5 летнего ребенка заполонили весь форум. Возьми хотя бы проспект почитай какая резина что из себя представляет. Ты в одну строку ставишь совершенно разные покрышки по всем параметрам, не которые из них тебе хватит на неделю дай бог, а ты про сезон с весны по осень.
Мне пишут и звонят чтоб тебя забанить, так как ты засираешь все темы. Ром еще пару дней в таком духе и ты пишешь только в курилке. ![]() (Порадовала фраза когда регился на немецком форуме М. Что у людей очень жесткий контроль над зарегестрировавшимися и таких как рома тут нет ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Ушел в отрыв
|
![]() Цитата:
Я хочу на морде полуслин, а на допу просто хорошую резину! Т.к. полуслика на жопе мне и на неделю не хватит! я это прекрасно понимаю. Я на своих пяти машинах попробовал ОЧЕНЬ много разной резины, а чем больше знаний, тем больше граница с неизвестным (это сказал философ какой-то! уже забыл ![]() Я вовсе не засираю форум. Я задал вопрос, на который все отвечают флудом вместо нормального ответа. Впринципе на заднюю резину определился - Йоку возьму 103-ю, по совету Крюгера. А с передней еще думаю, так как интересно сколько полуслики (которых никогда не было) проходят на морде. И какой из них самый интересный в плане соотношения износоустойчивость/сцепление с дорогой. На 100% уверен, что ты на мой вопрос ответить не можешь, как и большинство на этом форуме, но написать, что я флужу любит каждый. Уверен, что наши забугорные братья ![]() А кто тебе звонит с просьбами меня забанить? Кинь ссылку на немецкий сайт!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На четвертой
|
![]()
леш, человек хочет разобраться
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 853
![]() |
![]()
а я прошлогоднюю потенцу С03 сначала прикончу..а потом посмотрим..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
![]() ![]() 2. У меня нет задачи при выборе я точно знаю чего хочу и что мне подходит. А что на 100% уверен это правильно смысл что то тебе советовать ты же не вникаешь не во что. 3. Многие пишут и звонят. Нужно было тебя уговаривать на 540 и после этого смело банить ![]() ![]() 3.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На первой
|
![]()
Ёка 102 снята с производства.
Ёка 103 это попытка совместить хорошую управляемость на сухом и мокром покрытиях и при этом обладать низким уровнем шума!!! Я счтаю что попытка удалась. Кстати специально для гонщиков есть Yokohama Parada (PA01) - официально будет поставляться в Россию, но я считаю что в дождь у нее нет шансов против 103, так-же как и у Бриджа Re050. Ездил на Dunlop SP Sport 9000 - полное г**, по сравнению со 102 и RE050. Но по любому, придется искать компромисс. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На третей
|
![]()
"По просьбам трудящихся" результаты последних тестов шин 2007 года.
к сожалению во втором тесте (ЕВО, стати тот же номер где и М-ки были) Yokohama S.Drive. Журнал Sport Auto, Германия, (не путать с Auto-Moto und Sport), культовый журнал откуда берут время прохождения нюрбургринга и хоккенхайма для сравнения и с которым считается весь мир. 235/35 R19, BMW 335i Coupe по количеству набранных пунктов: 1. Pirelli P Zero (new asymmettric) 2. Hankook Ventus S1 Evo (asym.) 3. GoodYear Eagle F1 Asym 4. Dunlop Sport Maxx GT (asym) 5. Michelin PS2 6. Vredestein Ultrac Sessanta 7. Conti SportContact3 8. Bridgestone Potenza RE050A N0 (Porsche) 9. Yoohama Advan Sport (самые худшие управляемость и тормоза в сухую, в мокрую хуже нее толкоь бриджстоун ![]() EVO magazine VW Golf GT, 225/45 R17 1. GoodYear Eagle F1 Asym 2. Vredestein Ultrac Sessanta 3. Conti SportContact3 4. Bridgestone Potenza RE050A 5. Michelin PS2 6. Pirelli P Zero (старые NERO) 7. Kumho Ecsta STP KU31 8. Dunlop Sport Maxx (старые) 9. Yokohama S.Drive Результаты 2006 года ADAC 225/45 R17 по моему на Мерсе Ц-класса Bridgestone Potenza RE050A Pirelli Pzero Nero Michelin Pilot Sport PS2 Continental SportContact 3 BFGoodrich G-Force Profiler Goodyear Eagle F1 Dunlop Sport Maxx Vredestein Ultrac Uniroyal Rainsport Kumho Ecsta KU19 Hankook Ventus Prime K105 Fulda Carat Exelero разница - передний/задний привод, размер шин. решайте теперь сами ![]() |
![]() |
![]() |