какие характерные особености 850 csi

SVO · 02.04.2008, 11:31

Нет чувства динамики. Слишком все задемпфировано. Не вдавливает. На тяге разгоняется. Плавненько так. Хоп и уже 200.

В поворотах валкая, нет желания вваливать. На прямике наоборот, стоит отлично, траектория супер. Подвеска плавная.
ЗЫ: Про фару правильно отмечено. Также, в наличии много дорогих извращений от немецких инженеров...которые сводят с ума...

Megre · 02.04.2008, 20:36

Цитата:

Сообщение от SVO

Нет чувства динамики. Слишком все задемпфировано. Не вдавливает. На тяге разгоняется. Плавненько так. Хоп и уже 200.

В поворотах валкая, нет желания вваливать. На прямике наоборот, стоит отлично, траектория супер. Подвеска плавная.

Все правильно. Это ведь GT. Машина для пуляния на дальние рассотяния. Она и должна быть такой.

02.04.2008, 11:31	#1
SVO На второй Регистрация: 01.11.2006 Сообщений: 228	Нет чувства динамики. Слишком все задемпфировано. Не вдавливает. На тяге разгоняется. Плавненько так. Хоп и уже 200. В поворотах валкая, нет желания вваливать. На прямике наоборот, стоит отлично, траектория супер. Подвеска плавная. ЗЫ: Про фару правильно отмечено. Также, в наличии много дорогих извращений от немецких инженеров...которые сводят с ума...