какие характерные особености 850 csi

Dwarfer · 18.04.2008, 13:46

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...=1&tabNumber=2
вот ссыль на цсай в мобиле дойче) только ручка 380 коней, два режима двигателя, он очень злой имхо. кстати архитектура этого V12 не что иное как основа двигателя короля суперкаров mclaren f1), то есть есть чем гордиться

///Maxim · 18.04.2008, 20:05

Цитата:

Сообщение от Dwarfer

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...=1&tabNumber=2
вот ссыль на цсай в мобиле дойче) только ручка 380 коней, два режима двигателя, он очень злой имхо. кстати архитектура этого V12 не что иное как основа двигателя короля суперкаров mclaren f1), то есть есть чем гордиться

30 евро "всего"...
интересно, во сколько таможня обойдётся.....
выглядит просто сногсшибательно.

что за два режима двигателя? как у М5 е60 чтоли?

Вождь · 20.04.2008, 14:55

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

30 евро "всего"...
интересно, во сколько таможня обойдётся.....
выглядит просто сногсшибательно.

что за два режима двигателя? как у М5 е60 чтоли?

Таможня обойдется евров в 19000. А вот во сколько обойдется сделать её евро 3, вопрос куда более интересный :np: Имхо: такая машина нужна исключительно в коллекцию. Ездить на ней безумно дорого и думаю менее интересно чем на современных ///М.

Volnik · 27.04.2008, 00:11

850CSi
Начало выпуска 01.02.1992
Конец выпуска 01.10.1996
Двигатель S70 B56
Мощность 380/5300
Момент 550/4000
Объем 5576
Цилиндров 12
Время разгона до 100 км/ч. с. 6,3
Масса снаряженная (полная) кг 1780 (2200)
850CiНачало выпуска 01.07.1989
Конец выпуска 01.10.1994
Двигатель M70 B50
Мощность 300/5200
Момент 450/4100
Объем 5576
Цилиндров 12
Время разгона до 100 км/ч. с. 6,6
Масса снаряженная (полная) кг 1780 (2200)

850 Сi и на ручке и на АКПП выпускалась так чтоль? а 850CSi только на ручке? :np: Проясните ситуевину

зы.. как фотки уменьшить незнаю. Хелп.

Volnik · 27.04.2008, 00:30

Братья славяне чета трут про нее.

Цитата:

осмицата е перфектната кола балансирана перфектно.
предницата на м1
само си вземи с ръчка просто това е колата за да можеш да си я спъваш и да я караш не да се возиш, а ако намериш цси.
раади да те питам искаш ли да заменим бронята ти от цси за перфектна обикновена с доплащане разбира се

http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...161511a13f4063
Вот сравнение М3 Е36 vs 850
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=39120

По моторам вроде таг получаеться.
850ci M70 4988 300/5200 450/4100 DME 1.7
850ci M73 5379 326/5000 490/3900 DME 5.2
850icsi S70 5576 380/5300 550/4000 DME 1.7.1

Volnik · 27.04.2008, 01:09

Цитата:

850 Сi и на ручке и на АКПП выпускалась так чтоль? а 850CSi только на ручке?

850i-обычный мотор М70-300 лошадей МКПП или АКПП,850IА-М73-326 лошадей МКПП или АКПП и самая крутая 850CSI-380 лошадей и только МКПП

27.04.2008, 00:11	#4
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	850CSi Начало выпуска 01.02.1992 Конец выпуска 01.10.1996 Двигатель S70 B56 Мощность 380/5300 Момент 550/4000 Объем 5576 Цилиндров 12 Время разгона до 100 км/ч. с. 6,3 Масса снаряженная (полная) кг 1780 (2200) 850CiНачало выпуска 01.07.1989 Конец выпуска 01.10.1994 Двигатель M70 B50 Мощность 300/5200 Момент 450/4100 Объем 5576 Цилиндров 12 Время разгона до 100 км/ч. с. 6,6 Масса снаряженная (полная) кг 1780 (2200) 850 Сi и на ручке и на АКПП выпускалась так чтоль? а 850CSi только на ручке? :np: Проясните ситуевину зы.. как фотки уменьшить незнаю. Хелп. __________________ Человек в ///М пакете (с)

18.04.2008, 13:46	#1
Dwarfer На первой Регистрация: 12.04.2007 Сообщений: 89	http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...=1&tabNumber=2 вот ссыль на цсай в мобиле дойче) только ручка 380 коней, два режима двигателя, он очень злой имхо. кстати архитектура этого V12 не что иное как основа двигателя короля суперкаров mclaren f1), то есть есть чем гордиться