Глюк СМГ-1

[bmw3s]

Недели 2 авто не трогал. Прихожу сегодня в гараж открываю дверь, но не обнаруживаю привычного мерского звука подкачивающего насоса. Поворачиваю ключ снимаю с передачи, но не обычно клацаю в перед а в две ступени. Насос все еще не срабатывает, авто не крутит, селектор заблокировался в нейтрали. Делаю несколько попыток ключем ноль эмоций. Через некоторое время загорается шестеренка после поворота ключа правда гаснет. Выхожу из авто, думаю ....
Вырубаю АКБ минут на 5. Врубаю обратно таже песня.
Опять думаю долбануть по ней или не долбануть . Ключ включен.
Тут раздается звук насоса и кпп допереключает нейтраль. Поворачиваю ключ все ок, завелась, лампа не горит. Прокатился погасил несколько раз, все ок.

[Megre]

нужен другой насос с грушей =)

[bmw3s]

Посмотрим будет ли еще проявляться. У меня вообще все как часы работает (ло). Менять уже не буду зимой меняю на МКПП.

Жаль конечно отказываться от автоматического режима, но я быстрее смг1

[L.A.]

нас ждет мкпп;)

[///ArteM3]

Сообщение от bmw3s

Менять уже не буду зимой меняю на МКПП.

Вот так бы сразу! А то еще меня ругал за то, что на ручке взял. Мол глупость сделал.:D:

[georgio]

Неее ребят Ручка по любому рулить!!!!!

[Megre]

Сообщение от georgio

Неее ребят Ручка по любому рулить!!!!!

ты поезди на смг2.

[georgio]

Сообщение от Megre

ты поезди на смг2.

Не хочу! на Ручке проще, удобнее, и авто больше чувствуешь...
а еще суше и комфортнее (шутка)

[bmw3s]

Сообщение от ///ArteM3

Вот так бы сразу! А то еще меня ругал за то, что на ручке взял. Мол глупость сделал.:D:

Между смг1 и смг2 пропасть. СМГ2 лучше механики и тем более 3.

[bmw3s]

Вчера вечером встала в аварийный режим, но через 10 минут отмерла. Позже в 3 ночи я оказался в подмосковье у дороги в лесу, одын, с предательской М3 . Но и потом через 40-60 мин завелась и я успел долететь до дачи. С утра опять не заводилась - оставил зажигание включенным, минут через 15 сработал насос и я наматал по делам км 15 приехал к дому и заглушил авто. (Пока катался 15 км авто периодически скидывало на нейтраль, но при подъезде к обочине до полной установки опять включалась и я продолжал движение)
А ночью нужно было уезжать, а насос помер вроде как окончательно.
Причем селектор дал перевести в нейтраль с передачи палку, а саму передачу переключать отказывался, что препятствовало буксиру. Как всегда звонок дилеру АД не помог.
Решилось снятием и установкой реле смг. Насос загудел на несколько секунд и скинул на нейтраль.

6 ступ. кпп и прочая муть скоро в продажи, спрашивайте в магазинах вашего города