стук по кузову - Страница 3

Станислав · 22.08.2008, 17:52

ну если ты на старте будешь шлифовать одним колесом то думаю ускорение у тебя естественно замедлиццо

Nariman · 22.08.2008, 18:05

это иза этого так бывает? если ехать по глаткой дороге келометров 20-30 и резко дать в тапку то колёса начитают шлифовать секунды 1,5-2:confused:

я так понил диф зделан для того чтобы если в поворот входиш на высокой скорости то колёса не буксуют одновременно а передуют момент друг на друга чтобы легче войти в поворот, правильно?

Andrei BMW · 22.08.2008, 19:01

У меня тоже хрусты,когда на месте разворачиваюсь,и не важно вперед или назад.А есть от этого какое лекарство или только донор?

Nickolay · 22.08.2008, 20:35

лекарстрво=ремонт или новый дифер (стоит в районе 100 т.р.), путём подбора фрикционных пластин выставляется нужный зазор, пластины должны продаваться. шаг пластин 0,03

Nickolay · 22.08.2008, 20:39

кстати при таких симптомах через время дифер в лучшем случае клинит в худшем разрывает, автоматически попадос на корпус, хвостовик, полуоси...у кого как.

Nariman · 22.08.2008, 20:42

на фото можете показать что надо поменять в редукторе чтобы хруст исчёз?

от какой e34 (кроме м) можно присабачить мость и можно ли вообще?

Nickolay · 22.08.2008, 20:54

в хвостовике деталь под номером 9

со стороны полуосей деталь под номером 8

Nariman · 22.08.2008, 20:57

а можно номера?

Nickolay · 22.08.2008, 21:16

номера будут зависеть от толщины нужных пластинок

Nariman · 22.08.2008, 21:24

Цитата:

Сообщение от Nickolay

номера будут зависеть от толщины нужных пластинок

от 535 мость встанет?

22.08.2008, 18:05	#22
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	это иза этого так бывает? если ехать по глаткой дороге келометров 20-30 и резко дать в тапку то колёса начитают шлифовать секунды 1,5-2:confused: я так понил диф зделан для того чтобы если в поворот входиш на высокой скорости то колёса не буксуют одновременно а передуют момент друг на друга чтобы легче войти в поворот, правильно? __________________ ///M

22.08.2008, 20:35	#24
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	лекарстрво=ремонт или новый дифер (стоит в районе 100 т.р.), путём подбора фрикционных пластин выставляется нужный зазор, пластины должны продаваться. шаг пластин 0,03 __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

22.08.2008, 20:39	#25
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	кстати при таких симптомах через время дифер в лучшем случае клинит в худшем разрывает, автоматически попадос на корпус, хвостовик, полуоси...у кого как. __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

22.08.2008, 20:42	#26
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	на фото можете показать что надо поменять в редукторе чтобы хруст исчёз? от какой e34 (кроме м) можно присабачить мость и можно ли вообще? __________________ ///M

22.08.2008, 20:54	#27
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	в хвостовике деталь под номером 9 со стороны полуосей деталь под номером 8 __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

22.08.2008, 17:52	#21
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	ну если ты на старте будешь шлифовать одним колесом то думаю ускорение у тебя естественно замедлиццо

22.08.2008, 19:01	#23
Andrei BMW На третей Регистрация: 21.12.2007 Сообщений: 561	У меня тоже хрусты,когда на месте разворачиваюсь,и не важно вперед или назад.А есть от этого какое лекарство или только донор?

22.08.2008, 20:57	#28
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	а можно номера? __________________ ///M

22.08.2008, 21:16	#29
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	номера будут зависеть от толщины нужных пластинок __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.