колесные болты

///Maxim · 02.10.2008, 19:50

Цитата:

Так делать нельзя. У тебя колесо теперь или вообще не садится на центровочную бобышку или еле еле парой миллиметров цепляет. Диски колесные родные бмв-шные, или нет?

диски родные, 67-й стиль R18.

пока ехал до дома вчера, руль вроде не бил
но проставку буду менять тоже.

Цитата:

С этим я напоролся уже - надо шайбу с выступом брать.

вот такого плана?

DViL · 02.10.2008, 21:32

Другой вариант - покупать шпильки с гайками (OMP, Sandtler например продают), тогда колесо будет центроваться конусами гаек, если закручиваешь крест-накрест - не бъёт.
Если просто оставить болты - проблемы во время замены колеса, 4 руки надо, так как шайбу то придерживать надо, чтобы болтом в неё попасть:-)
А центральная часть эмочная, тоесть алюминиевая? Если стальная - много побочных эффектов - "подрессорная масса" увеличивается сильно плюс теплоотдача плохая...
кста, колодки спортивные холодные всегда невнятно тормозят.

L.A. · 02.10.2008, 23:46

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

Да, эти шайбы самое оно

02.10.2008, 21:32	#2
DViL На второй Регистрация: 09.06.2008 Адрес: Вильнюс Сообщений: 121	Другой вариант - покупать шпильки с гайками (OMP, Sandtler например продают), тогда колесо будет центроваться конусами гаек, если закручиваешь крест-накрест - не бъёт. Если просто оставить болты - проблемы во время замены колеса, 4 руки надо, так как шайбу то придерживать надо, чтобы болтом в неё попасть:-) А центральная часть эмочная, тоесть алюминиевая? Если стальная - много побочных эффектов - "подрессорная масса" увеличивается сильно плюс теплоотдача плохая... кста, колодки спортивные холодные всегда невнятно тормозят.