Получите пельмень :(

CTPEJIOK · 10.12.2008, 23:27

тут маленький затык... V12 это гуд люблю большие моторы... НО
V12 и скажем M5 еще более менее стыкуется, а вот V12\10 и M3 эээ даже представить страшно..(всетаки race car как никак), Впринципе тут мудрить особо не чего и не надо, BMW достаточно достать с полки чертежи S70 (V12 600-630 hp *McLaren F1) и все.., а вот с M3 сложнее.. лучше бы вернули схему R6 + 2 малоэнерционные турбы. ИМХО

маленький мОнускрипт (сЦука если написать мОнускрипт через А то считается матом гыы, админы пофиксите) из прошлого: S14-06 1,4-Schnitzer-Turbo, 1,5 bar Ladedruck, 450 PS, Kufi, 02+320 1976-78

10.12.2008, 23:27	#1
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	тут маленький затык... V12 это гуд люблю большие моторы... НО V12 и скажем M5 еще более менее стыкуется, а вот V12\10 и M3 эээ даже представить страшно..(всетаки race car как никак), Впринципе тут мудрить особо не чего и не надо, BMW достаточно достать с полки чертежи S70 (V12 600-630 hp *McLaren F1) и все.., а вот с M3 сложнее.. лучше бы вернули схему R6 + 2 малоэнерционные турбы. ИМХО маленький мОнускрипт (сЦука если написать мОнускрипт через А то считается матом гыы, админы пофиксите) из прошлого: S14-06 1,4-Schnitzer-Turbo, 1,5 bar Ladedruck, 450 PS, Kufi, 02+320 1976-78