Тема "НОВОСТИ BMW" не относящихся к отделению ///M

[Azik]

a серебристая красивее особенно сзади на купэ похожа!

синяя как 7-ра поменьше.боюсь что так и будет

[bmw3s]

BMW Group Russia - 10 лет уверенного роста10.02.2009
5 февраля 2009 года в «Swissotel Красные Холмы» прошла годовая пресс-конференция BMW Group Russia. На пресс-конференции г-н Ян Робертсон – Член Совета директоров BMW AG, ответственный за Продажи и Маркетинг, и г-н Кристиан Кремер – Президент BMW Group Russia подвели итоги 10 лет работы компании в России.

В 2008 году компания BMW Group Russia установила новый рекорд продаж. Клиентам было передано 19 236 автомобилей BMW и MINI (в прошлом году 14 686). Рост продаж составил около 31%. Таким образом, за 10 лет успешной работы компании в России продажи составили более 70 000 автомобилей.

По словам Яна Робертсона: «Россия – один из наиболее перспективных рынков для концерна BMW Group. Несмотря на сложные рыночные условия, мы уверенно смотрим в будущее и планируем дальнейшее увеличение продаж в России. В 2009 году мы рассчитываем преодолеть в России рубеж в 20 000 автомобилей BMW и MINI. BMW – премиум бренд №1 и в России, и в мире. И мы намереваемся упрочить свое лидерство в 2009 году».

Залогом успеха компании в России является эффективная долгосрочная концепция развития. Так BMW Group – первый и единственный на данный момент мировой производитель автомобилей премиум класса, имеющий собственное производство в России.

Следуя основному принципу концерна BMW – «Производство следует за рынком», компания еще в 1999 году открыла производство автомобилей BMW в России. За это время объем производства вырос более чем в 10 раз. В 2008 году клиентам было передано 6 300 автомобилей калининградской сборки. Почти все автомобили BMW 5 серии, продаваемые в России, а также каждый второй автомобиль BMW 3 серии и BMW X3, были произведены в России.

Сегодня преимущество для клиентов по цене на автомобили калининградской сборки составляет от 18 до 20%. Значимость и выгода в приобретении автомобилей калининградской сборки еще больше возрастает в связи с увеличением таможенных пошлин на автомобили, импортируемые из-за рубежа.

Ориентируясь в первую очередь на реальных и потенциальных клиентов, компания предлагает возможность наиболее выгодных условий приобретения автомобилей. BMW Bank, открытый в России 1 июля 2008 года, предлагает широкий выбор кредитных программ для покупки как новых, так и подержанных автомобилей при любом размере первоначального взноса и любых формах подтверждения дохода и занятости. К концу 2008 года около 25% автомобилей BMW приобреталось через BMW банк.

Компания BMW Group Russia представляет в России весь модельный ряд автомобилей BMW и MINI. В середине 2009 года поклонников этих марок также ждут несколько новинок: BMW Z4 и MINI Convertible. Осенью в России будет впервые представлена полноприводная модель BMW 7-й серии.

Более того, BMW Group предлагает в России автомобили, оснащенные технологией EfficientDynamics, которая позволяет существенно уменьшить расход топлива и выбросы CO2 при сохраненнии динамики, присущей автомобилям BMW. «Я уверен, что наши клиенты в России по достоинству оценят наше стремление предлагать уже в стандартной комплектации инновационные и экологически безопасные технологии, позволяющие сократить расход топлива» – отметил Кристиан Кремер.

«Одним из приоритетных направлений нашего бизнеса является развитие дилерской сети. В 2009 году количество официальных дилерских центров BMW выростет с 47 до 56. Таким образом, в следующем году премиальный сервис BMW будет доступен нашим клиентам уже в 42 крупнейших городах России» – сказал в своем выступлении Ян Робертсон.

По словам Яна Робертсона: «Несмотря на то, что в 2009 году России, по видимому, не удастся избежать влияния мирового финансового кризиса, мы уверены в большом потенциале российского рынка. Премиум сегмент в ближайшее время продолжит неуклонный рост, хотя и несколько медленнее чем в прошлом».

[bmw3s]

Новые технологические разработки BMW Group

10.03.2009
BMW представляет самообучающуюся навигационную систему, помогающую экономить топливо

Современные навигационные системы уже давно заслужили широкую популярность благодаря точности прокладки маршрута и надежного сопровождения к пункту назначения. Сегодня отделение разработок концерна BMW Group "Forschung und Technik" осваивает совершенно новый потенциал навигационных систем, оснащая их искусственным интеллектом и функцией самообучения. В будущем такие навигационные системы смогут предупреждать о дорожной ситуации без ввода пункта назначения и снижать расход топлива.

Обучение и предвидение
В BMW 3-й серии, который исследователи переделали и используют в качестве прототипа, навигационная система без ввода пункта назначения может предсказывать, куда движется автомобиль и какой выбирается маршрут. Руководитель проекта Андреас Винклер называет ее самообучающейся системой оценки маршрута и объясняет: «Мы работаем над тем, чтобы автомобили не только реагировали на команды водителя, но и «предвидели» ситуацию. В результате мы сможем ориентировать автомобиль на будущие события. Это значит: больше комфорта, больше динамики и все это при меньшем расходе топлива – это и есть концепция EfficientDynamics».

Для такого "предвидения" навигационную систему сначала нужно обучить. Для каждого водителя создается защищенный профиль, накапливающий информацию о его поездках. Здесь в качестве информации могут служить данные о пунктах назначения, более коротких путях и маршрутах объезда, а также время и, например, занятость сидений. Андреас Винклер уже провел тесты: «В понедельник утром мой автомобиль "считает" путь на работу наиболее вероятным. Если в автомобиле сидит мой ребенок, то навигационная система в качестве промежуточного пункта включает в маршрут детский сад. А в субботу утром мой индивидуальный планировщик маршрута "предполагает", что целью будут занятия спортом».

После завершения этапа обучения навигационная система позволяет предсказывать маршрут с большой долей вероятности. Если в начале реализации проекта она "угадывала" маршрут всего в 30% случаев, то теперь доля правильных прогнозов возросла примерно до 70%.

Больше комфорта, больше динамики, больше эффективности
Использование самоубучающейся навигационной системы позволяет сделать движение более комфортабельным. Своевременное предупреждение о заторе, быстрый выбор наиболее вероятного, но не последнего или сохраненного, пункта назначения, и согласование с индивидуальным календарем в смартфоне – это лишь первые из многих возможных идей.

По-настоящему оценить все преимущества этой системы можно будет только после её объединения в единую сеть с внутренними системами автомобиля. Для этого данные интеллектуальной навигационной системы будут комбинироваться с мерами по экономии энергии в соответствии с концепцией BMW EfficientDynamics.

Так система рекуперации энергии торможения, эффективно используемая сегодня только в режиме принудительного холостого хода, то есть, например, при движении под гору, совместно с навигационной системой, "умеющей" предвидеть, может экономить топливо, когда начало уклона еще находится на некотором расстоянии впереди, зная что на этом участке аккумулятор снова зарядится полностью.

С другой стороны, еще на подъезде к скоростному шоссе изменяется процесс сгорания топлива, адаптируется температура масла и охлаждающей жидкости, а автоматическая коробка передач подготавливается к предстоящему процессу переключений. Это обеспечивает выигрыш в динамике для ускорения на въезде на скоростное шоссе.

«Благодаря концепции, предусматривающей интеграцию интеллектуальной, самообучающейся навигационной системы в автомобиль, в будущем мы сможем дополнительно усовершенствовать и последовательно реализовать нашу стратегию BMW EfficientDynamics», - сказал профессор д-р Раймонд Фрейманн, руководитель отделения разработок концерна BMW Group "Forschung und Technik".