Облегчение кузова как вариант повышение динамики.

bmw3s · 20.01.2009, 13:27

Кузов Е36 очень легкий весит не более 200 кг, в М Центре сейчас два голых кузова от М мы их поднимали.

Облегчение будет существенное, динамика увеличится больше чем от серъездного тюнинга двигателя, если к этому подойти со смыслом.

Разница в весе будет приблизительно такая:
Капот 12-15 кг метал против карбонового 1-1,5 кг
Крышка багажника 8 кг метал против 1 кг карбон

НО за тышу долларов такие детали не купить

только если про.спорт или подобный калл от таких компаний где использыется очень очень очень дерьмовый материал который не то что вес не экономит он и выглядит отвратительно и трескается через пол года.

Нормальный карбон который сделан по технологии и действительно ничего не весит стоит 2500 и выше, про остальное забудьте...

Ninja · 21.01.2009, 21:48

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Кузов Е36 очень легкий весит не более 200 кг, в М Центре сейчас два голых кузова от М мы их поднимали.

Облегчение будет существенное, динамика увеличится больше чем от серъездного тюнинга двигателя, если к этому подойти со смыслом.

Разница в весе будет приблизительно такая:
Капот 12-15 кг метал против карбонового 1-1,5 кг
Крышка багажника 8 кг метал против 1 кг карбон

НО за тышу долларов такие детали не купить

только если про.спорт или подобный калл от таких компаний где использыется очень очень очень дерьмовый материал который не то что вес не экономит он и выглядит отвратительно и трескается через пол года.

Нормальный карбон который сделан по технологии и действительно ничего не весит стоит 2500 и выше, про остальное забудьте...

Немного преувеличиваешь Лёха, кузов по етк весит 330 кг, тоже поднимал с друзьями)
Карбоновый капот от алекса 505- от 1.5 кг за кожуру до 3 кг за капот.
от 1200 до 2500уев

Григорий · 22.01.2009, 01:16

Цитата:

Сообщение от Ninja

Немного преувеличиваешь Лёха, кузов по етк весит 330 кг, тоже поднимал с друзьями)

хочеш сказать что я геракл что вдвоем подняли кузов . это по 165 на рыло

нет я не такой сильный

Ninja · 22.01.2009, 03:16

Цитата:

Сообщение от Григорий

хочеш сказать что я геракл что вдвоем подняли кузов . это по 165 на рыло

нет я не такой сильный

Варианта 3: Либо ты геракл, либо в етк ошибка, либо вес там указан с упаковкой которой ещё на 100 кг))

20.01.2009, 13:27	#1
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Кузов Е36 очень легкий весит не более 200 кг, в М Центре сейчас два голых кузова от М мы их поднимали. Облегчение будет существенное, динамика увеличится больше чем от серъездного тюнинга двигателя, если к этому подойти со смыслом. Разница в весе будет приблизительно такая: Капот 12-15 кг метал против карбонового 1-1,5 кг Крышка багажника 8 кг метал против 1 кг карбон НО за тышу долларов такие детали не купить только если про.спорт или подобный калл от таких компаний где использыется очень очень очень дерьмовый материал который не то что вес не экономит он и выглядит отвратительно и трескается через пол года. Нормальный карбон который сделан по технологии и действительно ничего не весит стоит 2500 и выше, про остальное забудьте... __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...