Облегчение кузова как вариант повышение динамики. - Страница 3

arte · 22.01.2009, 22:30

а как на счет подрамников, балок?
ониже на свежих кузовах часто алюминиевые... ну или типа того...
ведь есть же цеха где это можно сделать?
по крайней мере у себя в городе я знаю где могу форму под заливку сделать, продолжением еще пока не инетерсовался...

arte · 22.01.2009, 22:33

а выхлоп? ведь если снять родные трубы и каты, взамен поставить чтото более легкое и попримее))))

Григорий · 22.01.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от arte

а выхлоп? ведь если снять родные трубы и каты, взамен поставить чтото более легкое и попримее))))

CC например на е 46 экономит около 25 кило

arte · 22.01.2009, 22:42

Цитата:

Сообщение от Григорий

CC например на е 46 экономит около 25 кило

это если полностью выпуск меняется? т.е. включая и вып. коллектор?

Ninja · 22.01.2009, 23:18

Цитата:

Сообщение от arte

это если полностью выпуск меняется? т.е. включая и вып. коллектор?

Основной вес после коллектора -каты и т.д.

Vlom · 25.01.2009, 13:07

а реальные цифры есть?
"До" и "После"
И списог того, что снималось(менялось)
просто для информации...

BMWROMAN · 29.01.2009, 19:30

Кто в английском сечёт, в этой теме: http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=884820 много интересного написано и про облегчение... и вообще интересного по моему мнению)...

BMWROMAN · 29.01.2009, 19:35

Рекомендую осилить с начала до конца;)...

JBnet · 29.01.2009, 22:51

Цитата:

Сообщение от BMWROMAN

Кто в английском сечёт, в этой теме: http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=884820 много интересного написано и про облегчение... и вообще интересного по моему мнению)...

жесть... а самое главное банально просто...мужик сел в гараже

Ninja · 30.01.2009, 04:18

Цитата:

Сообщение от BMWROMAN

Рекомендую осилить с начала до конца;)...

Осилил... могу сказать что просто офигительно)) жаль не настолько владею англицким чтоб всё прочитать((

25.01.2009, 13:07	#26
Vlom На третей Регистрация: 27.11.2007 Сообщений: 561	а реальные цифры есть? "До" и "После" И списог того, что снималось(менялось) просто для информации... __________________ временно нет ///М мобиля. :-(

22.01.2009, 22:30	#21
arte На второй Регистрация: 15.10.2006 Сообщений: 177	а как на счет подрамников, балок? ониже на свежих кузовах часто алюминиевые... ну или типа того... ведь есть же цеха где это можно сделать? по крайней мере у себя в городе я знаю где могу форму под заливку сделать, продолжением еще пока не инетерсовался...

22.01.2009, 22:33	#22
arte На второй Регистрация: 15.10.2006 Сообщений: 177	а выхлоп? ведь если снять родные трубы и каты, взамен поставить чтото более легкое и попримее))))

29.01.2009, 19:30	#27
BMWROMAN На холостых Регистрация: 12.02.2007 Адрес: Питер! Сообщений: 15	Кто в английском сечёт, в этой теме: http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=884820 много интересного написано и про облегчение... и вообще интересного по моему мнению)...

29.01.2009, 19:35	#28
BMWROMAN На холостых Регистрация: 12.02.2007 Адрес: Питер! Сообщений: 15	Рекомендую осилить с начала до конца;)...