Помощь в выборе масла... TWS смущает... - Страница 14

vortex79 · 02.02.2013, 10:10

Vlad привет, я тоже ликви моли лью, правда всего тысяч пять откатал перед ребилдом, так что не показатель. Сейчас опять его залил, посмотрим на результат.

fantom. · 02.02.2013, 11:00

http://www.zr.ru/content/articles/49...em_maslo_5w40/
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

ГРЕКа · 09.02.2013, 19:30

Всем привет езжу уже 4 года на мобиле 10в60, отъездил 70т.км полет нормальный мотор s38b38

Георгий · 15.03.2013, 22:59

Цитата:

Сообщение от ГРЕКа

Всем привет езжу уже 4 года на мобиле 10в60, отъездил 70т.км полет нормальный мотор s38b38

Привет! А где масло берешь ?

Edifier · 12.06.2013, 12:36

Уважаемые одноклубники, а почему никто не пишет об опыте использования Xenum WRX 7.5w40, Xenum GPX 5w40, Bardahl c60 5w40 и им подобных?
Напрашиваются варианты: или все хорошо, или боимся параметра w40 и не заливаем?

carlsson · 12.06.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от Edifier

Уважаемые одноклубники, а почему никто не пишет об опыте использования Xenum WRX 7.5w40, Xenum GPX 5w40, Bardahl c60 5w40 и им подобных?
Напрашиваются варианты: или все хорошо, или боимся параметра w40 и не заливаем?

на зиму может и пойдет, кто зимой на М ездит

Edifier · 12.06.2013, 18:53

Все-таки пресловутый ...w40 не дает покоя? А нужен ли этот параметр кому-то, кроме тех, кто по кольцу круги наматывает?

carlsson · 14.06.2013, 00:21

у Ксенума 5-40 индекс вязкости при 100 градусах Цельсия составляет 14 единиц
а у ТВС 10-60 (рекомендованного заводом,кстати) - 24,4
думаю, в чем разница понятно
до 100 градусов масло разогревается достаточно легко даже при езде по городу!

Edifier · 09.09.2014, 12:26

Цитата:

Сообщение от carlsson

у Ксенума 5-40 индекс вязкости при 100 градусах Цельсия составляет 14 единиц
а у ТВС 10-60 (рекомендованного заводом,кстати) - 24,4
думаю, в чем разница понятно
до 100 градусов масло разогревается достаточно легко даже при езде по городу!

Самое интересное то, что масло разогревается до 100 град только в ходе тошноты в городских пробках. Когда идешь быстро (100-180 км/ч) с постоянной скоростью, Т масла опускается до 80-85 град. Вопрос: нахрена в пробке масло 10w60?

stasik · 12.09.2014, 11:19

Цитата:

Сообщение от Edifier

Самое интересное то, что масло разогревается до 100 град только в ходе тошноты в городских пробках. Когда идешь быстро (100-180 км/ч) с постоянной скоростью, Т масла опускается до 80-85 град. Вопрос: нахрена в пробке масло 10w60?

у меня с точностью до наоборот.. в пробках остывает до 85-90. при 100-180 км/ч подогревается по 105 примерно..

02.02.2013, 11:00	#2
fantom. На второй Регистрация: 24.04.2011 Сообщений: 297	http://www.zr.ru/content/articles/49...em_maslo_5w40/ http://bmwservice.livejournal.com/27699.html __________________ Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пздец.*

14.06.2013, 00:21	#8
carlsson На второй Регистрация: 16.03.2010 Сообщений: 148	у Ксенума 5-40 индекс вязкости при 100 градусах Цельсия составляет 14 единиц а у ТВС 10-60 (рекомендованного заводом,кстати) - 24,4 думаю, в чем разница понятно до 100 градусов масло разогревается достаточно легко даже при езде по городу! __________________ M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT

02.02.2013, 10:10	#1
vortex79 На второй Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Новосибирск Сообщений: 215	Vlad привет, я тоже ликви моли лью, правда всего тысяч пять откатал перед ребилдом, так что не показатель. Сейчас опять его залил, посмотрим на результат.

09.02.2013, 19:30	#3
ГРЕКа На второй Регистрация: 15.10.2007 Сообщений: 239	Всем привет езжу уже 4 года на мобиле 10в60, отъездил 70т.км полет нормальный мотор s38b38

12.06.2013, 12:36	#5
Edifier На второй Регистрация: 22.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 117	Уважаемые одноклубники, а почему никто не пишет об опыте использования Xenum WRX 7.5w40, Xenum GPX 5w40, Bardahl c60 5w40 и им подобных? Напрашиваются варианты: или все хорошо, или боимся параметра w40 и не заливаем?

12.06.2013, 18:53	#7
Edifier На второй Регистрация: 22.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 117	Все-таки пресловутый ...w40 не дает покоя? А нужен ли этот параметр кому-то, кроме тех, кто по кольцу круги наматывает?