STI new vs. M5 e34!!!

[goncharovroman]

спецом для тебя, наш преподаватель великого и могучего поправил свою ужаснейшую опечаточку;)

[///Maxim]

извините что влезаю в ваш срач
не могу не вставить:

сравнение машин середины 90-х и 2004 года уместно только для машин одной ценовой категории и одного класса. w211 далеко ушел от бмв е34, так же как е60 от w123.
964 турбо старше е34 м5, но быстрее, и намного круче. И что с того?
Так что Рома про субару 83 года ты зря написал)

Аргумент "импреза тюненая, а не едет" тоже мимо кассы. Мотор - боксер далеко не идеальный вариант для тюнинга. Выхлоп, чип, и ковка лишь помогают полностью раскрыть его потенциал, и увеличить надежность)
Та же ево9 на валах, выхлопе (что у них там еще) легко проедет вас обоих (на сток турбине).

Писать "накопи денег на нормальное авто" совсем некорректно. Получается, у кого больше денег, тот и прав?
если сложить все расходы и вложения Ромы, хватило бы на нормальную СТИ, или на средненькую е46.

[Иван]

Сообщение от ///Maxim

извините что влезаю в ваш срач
не могу не вставить:

сравнение машин середины 90-х и 2004 года уместно только для машин одной ценовой категории и одного класса. w211 далеко ушел от бмв е34, так же как е60 от w123.
964 турбо старше е34 м5, но быстрее, и намного круче. И что с того?
Так что Рома про субару 83 года ты зря написал)

Аргумент "импреза тюненая, а не едет" тоже мимо кассы. Мотор - боксер далеко не идеальный вариант для тюнинга. Выхлоп, чип, и ковка лишь помогают полностью раскрыть его потенциал, и увеличить надежность)
Та же ево9 на валах, выхлопе (что у них там еще) легко проедет вас обоих (на сток турбине).

Писать "накопи денег на нормальное авто" совсем некорректно. Получается, у кого больше денег, тот и прав?
если сложить все расходы и вложения Ромы, хватило бы на нормальную СТИ, или на средненькую е46.

1. Это рекомендация, а не сер.
2. Ты абсолютно прав, и в итоге он об этом пожалеет, но никогда не признается

[goncharovroman]

если сложить все расходы и вложения Ромы, хватило бы на нормальную СТИ, или на средненькую е46.

только мне ни того ни другого не надо - я доволен и полностью удовлетворен своей машиной!
Ну мощи хотелось бы побольше - сил 500-600...

[///Maxim]

Сообщение от goncharovroman

только мне ни того ни другого не надо - я доволен и полностью удовлетворен своей машиной!
Ну мощи хотелось бы побольше - сил 500-600...

а не хотелось бы тебе надежности, комфортности, и нормальной подвески?

[goncharovroman]

хотелось бы надежности и нормальной подвески... не спорю, но это не принципиально для меня на данный момент!
Я езжу исключительно по городу, комфорта мне хватает, да и подвески тоже
А надежность... я надеюсь в ближашее время все будет ок;)

[goncharovroman]

самое главное, чтобы ты не пожалел...
Я не спорю и возможно с удовольствием поменял бы свою, но не на БМВ и не на Субару!
Из приоритетов: порш 911, РАМ СРТ10, Ферра 360...

[///Maxim]

Сообщение от goncharovroman

самое главное, чтобы ты не пожалел...
Я не спорю и возможно с удовольствием поменял бы свою, но не на БМВ и не на Субару!
Из приоритетов: порш 911, РАМ СРТ10 , Ферра 360...

а ты в курсе, что эту хреновину я проеду и на 402м, и тем более на километр?
толку от 500 сил там никакого

[goncharovroman]

что-то я сомневаюсь... ну и пох, зато дрифтить офигенно, он стильный, надежный, относительно новый и дешевый в обслуге

[///Maxim]

Сообщение от goncharovroman

что-то я сомневаюсь... ну и пох, зато дрифтить офигенно, он стильный, надежный, относительно новый и дешевый в обслуге

по поводу надежности и дешевизны, ты откуда знаешь то? общался с владельцами? или просто так пишешь?

квотер он едет ~13.5 в стоке, с тюнингом конечно побыстрее. На скорости аэродинамика кирпича дает о себе знать.

В итоге кроме брутального вида, и громкого рева, в нем ничего нет)