Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2012, 00:22   #11
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

Вес там не при чем, а эффект такой же как при снятии ремня привода кондиционера - эта модификация вообще бесплатная)
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 05:52   #12
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

шкивы с измененным по сравнению со стоком размером нужны для того, чтобы уменьшить потери на навесное (генератор, гидрач, кондей). делаем больше, крутить их легче.
оборотов хватит вполне, там не настолько критично все меняется.

если вы большинство времени стоите в пробке, то смысла тюнинга вообще не видно ;)
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 16:47   #13
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

Ну а кто большую часть времени не стоит в пробке, а меньшую прыгает по рытвинам и мотается по колее? Если уж на то пошло, то смысла не видно и в том, на что шкивы планируется устанавливать...
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru