Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2010, 12:36   #11
Preato
На первой
 
Регистрация: 14.08.2010
Сообщений: 52
Preato
По умолчанию

А дирезу пробовали??? Просто думаю вроде новая модель, получше должна быть нет?
Preato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 12:54   #12
Derun
На третей
 
Аватар для Derun
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,002
Derun has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Derun с помощью ICQ
По умолчанию

зачем тебе дубовая резина ?

ставь "правильную резю" , лучше полуслик - хороший держак - меньше букса - меньше износ
Derun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 13:27   #13
Carcass
На четвертой
 
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
Carcass has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Carcass с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Preato Посмотреть сообщение
А дирезу пробовали??? Просто думаю вроде новая модель, получше должна быть нет?
Диреза сейчас у меня стоит спереди, бестолковая резина, как и весь данлоп, что зима что лето. Иногда складывается ощущение, что какая-нить таганка и то лучше. Перепробовал массу покрышек и в итоге нашел то, что искал - Continental ContiSportContact 3, что поразило, так это то, что даже при износе 50% нету случайных пробуксовок, хоть с полным приводом тягайся.
Carcass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 13:51   #14
A.Mpower
На четвертой
 
Аватар для A.Mpower
 
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
A.Mpower has a spectacular aura about
По умолчанию

смотри tyrerack.com там есть тесты и картинки,все разжевано для американских дятлов.Или износостойкость или держак,физику никто не отменял.Лидер по держаку пилот спорт,по износу-таганский данлоп
A.Mpower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 15:30   #15
Preato
На первой
 
Регистрация: 14.08.2010
Сообщений: 52
Preato
По умолчанию

А бриджик..? Потенза спорт (Адреналин) тоже хвалят...
Preato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 16:04   #16
JMax
На третей
 
Регистрация: 08.04.2006
Адрес: г.Сургут
Сообщений: 576
JMax has a spectacular aura about
Отправить сообщение для JMax с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carcass Посмотреть сообщение
е нашел то, что искал - Continental ContiSportContact 3, что поразило, так это то, что даже при износе 50% нету случайных пробуксовок, хоть с полным приводом тягайся.
100%
JMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2010, 23:04   #17
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Тут А.Мpower на 100% прав! Либо держак, либо износоустойчивость - по-другому не бывает...
Я себе взял на морду пилот спорт кап, чтобы хорошо рулила ь и тормозила, а на жопу спортконтакт3, чтоб дрифтилось, но и от данлопа не отказался бы для жопы
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2010, 01:49   #18
lexam5
На третей
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
lexam5 has a spectacular aura about
По умолчанию

резина на М-ках любая изнашиваеться быстро!
это расходный материал. а вот по держаку мишлен рулит.
хотя кто как ездит,раньше на две недели нехватало(любой)главное что бы размер подходил,щас чуть жалею на сезон в этом году хватило.
хотя завтра поеду и спалю всю) ) т.к. есть вариант взять новее модель.
lexam5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2010, 13:03   #19
Preato
На первой
 
Регистрация: 14.08.2010
Сообщений: 52
Preato
По умолчанию

Много мнений, если честно...на полуслике не подрифтишь просто ((
Думаю надо Контик 3й или Данлоп.
Preato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2010, 16:55   #20
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

дрифт на полуслике обычно заканчивается ремонтом балок и приводов.
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru