Что за дубасня - Страница 2

TARANTINOV · 09.10.2007, 23:30

Цитата:

Сообщение от Volnik

Есть еше привода...

так я и не понял.. сцепление что ли тогда кривое?? сзади уже ничего не осталось.. амо же не могло оборвать и колбасить так..

Volnik · 09.10.2007, 23:37

Не сцепа это палюбЭ

TARANTINOV · 09.10.2007, 23:39

Цитата:

Сообщение от Volnik

Не сцепа это палюбЭ

а что тогда колбасит? муфта какая? кардан же такую вибрацию не даст..

Volnik · 15.10.2007, 08:38

Карочь при осмотре было установлено.. Все резинки гуд, для профилактики надо сменить опору редуктора. Зы.. Привод один наелся.

Сдаеться мне это он сцуко и подклинивает под нагрузкой в своем карданчике. Отсуда и скакание колеса.
Ну а если не он, то остаеться только блокировка. Неочень хочеться, чтоб диф наелся.

bmw3s · 15.10.2007, 12:20

Посмотри шарнир угловых скоростей после кардана перед редуктором.

Volnik · 15.10.2007, 12:39

Цитата:

шарнир угловых скоростей после кардана перед редуктором

:np: Может шрусики приводов?

bmw3s · 15.10.2007, 12:41

посмотри где написал

Volnik · 15.10.2007, 16:07

Кароче ниче смотреть не буду. Закажу новые. Тока вот беда.. На обычную 34 и М5 номера разные. Эт че? Типа усиленные и простые? Хмм.. Есть у кого мысли?

bmw3s · 15.10.2007, 16:16

Писал тебе не про оси а про центральный шрус если так хочешь назвать.

Volnik · 15.10.2007, 16:26

Какой центральный шрус?

09.10.2007, 23:37	#12
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	Не сцепа это палюбЭ __________________ Человек в ///М пакете (с)

15.10.2007, 08:38	#14
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	Карочь при осмотре было установлено.. Все резинки гуд, для профилактики надо сменить опору редуктора. Зы.. Привод один наелся. Сдаеться мне это он сцуко и подклинивает под нагрузкой в своем карданчике. Отсуда и скакание колеса. Ну а если не он, то остаеться только блокировка. Неочень хочеться, чтоб диф наелся. __________________ Человек в ///М пакете (с)

15.10.2007, 12:20	#15
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Посмотри шарнир угловых скоростей после кардана перед редуктором. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

15.10.2007, 12:41	#17
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	посмотри где написал __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

15.10.2007, 16:07	#18
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	Кароче ниче смотреть не буду. Закажу новые. Тока вот беда.. На обычную 34 и М5 номера разные. Эт че? Типа усиленные и простые? Хмм.. Есть у кого мысли? __________________ Человек в ///М пакете (с)

15.10.2007, 16:16	#19
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Писал тебе не про оси а про центральный шрус если так хочешь назвать. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

15.10.2007, 16:26	#20
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	Какой центральный шрус? __________________ Человек в ///М пакете (с)