![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Banned
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Ушел в отрыв
|
![]()
всмысле?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Ушел в отрыв
|
![]()
33 31 2 226 620 - это для ///М
33 31 1 133 551 - это 520, 525 33 31 1 090 566 - это 530, 540
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На четвертой
|
![]()
еще есть так называемые "яйца" изза них (если убиты) сильный развал и будет сжирать внутренюю сторону колеса
2роман, насчет номеров балок спорить не буду но 3 вида многовато ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Я что придумал это?смотри етк!!!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Banned
|
![]()
честно держал перед собой М и 520 балки отличий неодого незаметил!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На второй
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 305
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Banned
|
![]() |
![]() |
![]() |