Как ее отключить и что это? - Страница 2

Volnik · 12.08.2006, 21:52

Вобшем в связи с отсутвием дома всевозможнх каталогов по БМВ (Отдельный респект молодому человеку который отправил мои каталоги вместо нижнего Новгорода в Великий Новгород :D ), попытаюсь обьяснить на пальцах что эт за штучка....

1. Расположена рядом с сервотроником.
2. Из этой штуки идет тросик у дросселям.
3. Механиз работы штучки это втягивание тросика и как следствие уменьшение подачи.
4. Это не круиз.
так вот эта штучка втягивает этот тросик с мерзкими счелчками, причем из-за чего она начинает работать хз. Она может счелкать целый день, или вообще не счелкать. сервотрон приэтом намано работает.

Собственно и вопрос как ее зовут, зачем она нужна и как ее отключить????

Достала просто меня. :evil:

12.08.2006, 21:52	#1
Volnik На пятой Регистрация: 07.05.2006 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 3,783	Как ее отключить и что это? Вобшем в связи с отсутвием дома всевозможнх каталогов по БМВ (Отдельный респект молодому человеку который отправил мои каталоги вместо нижнего Новгорода в Великий Новгород :D ), попытаюсь обьяснить на пальцах что эт за штучка.... 1. Расположена рядом с сервотроником. 2. Из этой штуки идет тросик у дросселям. 3. Механиз работы штучки это втягивание тросика и как следствие уменьшение подачи. 4. Это не круиз. так вот эта штучка втягивает этот тросик с мерзкими счелчками, причем из-за чего она начинает работать хз. Она может счелкать целый день, или вообще не счелкать. сервотрон приэтом намано работает. Собственно и вопрос как ее зовут, зачем она нужна и как ее отключить???? Достала просто меня. :evil: __________________ Человек в ///М пакете (с)