|
Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
24.02.2008, 17:22 | #1 |
На второй
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 253
|
|
24.02.2008, 22:55 | #2 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
|
При короткой базе, жесткой подвеске, остром руле, идеальной развесовке и :!: малом весе :!: думаю аппарат рулится как карт. Так что светофор рейсинг, это ты загнул. Только магической буквы ///М нет Но думаю будет
|
23.02.2008, 16:09 | #3 |
Ушел в отрыв
|
кстати, а на ней не LSD, а какой-то e-diff! что это!?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
24.02.2008, 06:57 | #4 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
|
|
25.02.2008, 21:33 | #5 |
На третей
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
|
|
25.02.2008, 22:42 | #6 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
|
|
26.02.2008, 00:48 | #7 |
Ушел в отрыв
|
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
26.02.2008, 00:50 | #8 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
|
27.02.2008, 09:55 | #9 |
На третей
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
|
Полная ерунда. Вы попутались тут капитально. На 135 блокировка дифа имитируется подтормаживанием одного из колес системой ДСЦ, никакой механической системы перераспределяющей момент там нет. А на е60 стоит механический дифф управляемый электроникой, которая решает какую степень блокировки сделать. Так же как и на е46, но чуть более продвинутый. А на е39 честный механический без всякой электроники. Что там раньше было на е34-36 не знаю, не застал. |
27.02.2008, 12:03 | #10 |
На третей
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
|
не очень это выглядит как подтормаживыние колодками:
http://www.bmw-sg.com/BMW-Media/BMW-...--short-drift/ |