![]() |
![]() |
|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
Вот новое spy video седанчика....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
На второй
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
![]() |
![]()
Очередное корытце))) Скоро тройки будут размером с семёрок))) А вот звуки вполне приятные...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
На второй
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
не плохая на мой взгляд фотошоп работа на тему ///M4. Очень агрессивно!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
Други, братья, держите равновесие....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
На второй
|
![]()
пуля)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
На первой
Регистрация: 26.01.2008
Сообщений: 66
![]() |
![]() Цитата:
итд, и соостветсвенно М машина сбалансированна по трэк тоже, реализовать 400лс и 550нм в новой f80 при весе 1480гк на трэке любителю очень сложно, да и профи достаточно. а гонки по прямой это детство. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
шпионске фото готовой 4-й серии... по ней можно уже понимать об общих чертах много ожидаемой Эмки......
![]() ![]() Вот кстати свежая фотошоп работа на тему ///M4.... с добавлением аэро элементов в стиле ///M Performance..... Не знаю кому как, но это конец всему, в лучшем смысле этого выражения, имхо!!!!) ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
На холостых
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6
![]() |
![]()
С внешним видом все нормик - основная интрига осталась с мотором.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
На второй
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 233
![]() |
![]()
С мотором никаких интриг-335 апгреад)))
__________________
е92 м3 |
![]() |
![]() |