Сервотроник на Е34 М5

[goncharovroman]

Сообщение от GT

"but continued to be available as an individual option"

но он (сервотроник) всё ещё был доступен в качестве доп. опции

это я точно перевёл

з.ы странно что на журфаке нет английского ;)

есть. точнее был, но совершенно бестолковый!

[opavelo]

Ром, текст простой достаточно, я удивлен, что ты не можешь его перевести

[Elmurat]

мля давай те теперь Рому тыкать носом что он англицкий не знает
ребяты вы чё прикалывайтесь
вам не надоело в темах мало того что флудить так еще и везде Ромку прикалывать?

[A.Mpower]

Сообщение от bmw3s

Сам видел сервотроник только на Е39 и т.д.

п.с. Позже по ЕТК обязательно посмотрю :np:

Могу фото кинуть
Кстати на М5Е34 мозг сервотроника красный такой:mdriver
Но вот что интересно,на ходу утяжеления руля что-то не ощущаю(может давно не втапливал-тошню постоянно).На парковке руль легче-пробовал отключать даже
питание мозга-руль конкретно дубеет!

[opavelo]

Сообщение от Elmurat

мля давай те теперь Рому тыкать носом что он англицкий не знает
ребяты вы чё прикалывайтесь
вам не надоело в темах мало того что флудить так еще и везде Ромку прикалывать?

Мы с Ромой вместе учились и английский он всегда лучше меня знал...

[Иван]

У моего товарища на е34 525 был сервотроник, и тяжеть руля на том, который ставился на Е34 зависит только от оборотов, а не от скорости.
А как на е39 - хз...

[Volnik]

у меня сервотрон стоит. тяжелеет на скорости. от чего зависит х.з. толи скорость толи обороты либо все в месте.

[bmw3s]

Посмотрел в ЕТК действительно два редуктора с и без. офигеть

[Vlom]

Сообщение от Volnik

у меня сервотрон стоит. тяжелеет на скорости. от чего зависит х.з. толи скорость толи обороты либо все в месте.

Абсолютно верно. Сервотроник- это клапан,сбрасывающий давление в редукторе ГУР рулевого мех-ма. При росте скорости.
Ставился на Е-34 и Е-39. и там и там не очень часто( исходя их опыта обслуживания)