Суппорта брембо от e38 - Страница 3

Mad Racer · 25.07.2009, 18:02

переходники придется делать по месту, все зависит от устанавливаемых тормозных дисках, можно оставить например 315*28 или втиснуть 324*30... и переходники будут разные... хотя можно еще немного по больше

но это уже другая песня;)

Шрам · 26.07.2009, 00:10

Цитата:

Сообщение от Иван

У меня и так все как надо

Товарищу прикидываю...

при встрече всетаки надо будет проверить, не стоят ли на субе прАльные тормоза

Иван · 27.07.2009, 02:06

Цитата:

Сообщение от Шрам

при встрече всетаки надо будет проверить, не стоят ли на субе прАльные тормоза

Ну так организуй встречу

Шрам · 27.07.2009, 02:37

Цитата:

Сообщение от Иван

Ну так организуй встречу

а смысл:np:
ты ж сольешься как всегда;)

Mad Racer · 30.07.2009, 01:13

это тормоза от е32 не о чем! а брембо это имя которое себя положительно зарекомендовало у тысяч пользователей!!! а клинят они потамучто все сразу наровят их поставит не смотря на рванные пыльники!

Carcass · 30.07.2009, 17:08

А может имеет смысл тогда поставить от М5 е39?

Mad Racer · 30.07.2009, 17:29

Цитата:

Сообщение от Carcass

А может имеет смысл тогда поставить от М5 е39?

так там ведь однопоршневые, а это не понтово

saiman78 · 30.07.2009, 17:58

Цитата:

Сообщение от Mad Racer

это тормоза от е32 не о чем! а брембо это имя которое себя положительно зарекомендовало у тысяч пользователей!!! а клинят они потамучто все сразу наровят их поставит не смотря на рванные пыльники!

я не буду с тобой спорить но эти тормозилки ф топку!!!

Вадим · 30.07.2009, 23:23

А задайте вопрос тому, кто пользовал тормоза и е32 и е38 (если такие люди есть).

Пусть люди сами скажут, какие лучше.

ЗЫ Сам пользую отреставрированные тормоза от е32 324х30 вполне доволен. Стоят на е34

Mad Racer · 31.07.2009, 00:25

Цитата:

Сообщение от Вадим

А задайте вопрос тому, кто пользовал тормоза и е32 и е38 (если такие люди есть).

Пусть люди сами скажут, какие лучше.

ЗЫ Сам пользую отреставрированные тормоза от е32 324х30 вполне доволен. Стоят на е34

ставил одному человеку суппорта от е38 с дисками 324*30 он остался даволен и выше упомянутых проблем о которых говорил саймон нету! и еще один немаловажный момент на мой взгляд... для полноценной работы суппортов (поскольку они не новые) требуется замена пыльников, а стоимость их на данный момент на 1 суппорт 5.000 рублей

!!!!
а на суппорта от е38 всего 1.500... я думаю можно дальше не продолжать о дастоинствах и недостатках! но если с тормозами от е32 все в порядке и таковая замена не требуется то очень не плохи, хотя для меня тока один минус в них это вес

25.07.2009, 18:02	#1
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	переходники придется делать по месту, все зависит от устанавливаемых тормозных дисках, можно оставить например 31528 или втиснуть 32430... и переходники будут разные... хотя можно еще немного по больше но это уже другая песня;)

30.07.2009, 01:13	#5
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	это тормоза от е32 не о чем! а брембо это имя которое себя положительно зарекомендовало у тысяч пользователей!!! а клинят они потамучто все сразу наровят их поставит не смотря на рванные пыльники!

30.07.2009, 17:08	#6
Carcass На четвертой Регистрация: 24.07.2007 Сообщений: 1,530	А может имеет смысл тогда поставить от М5 е39?

30.07.2009, 23:23	#9
Вадим На третей Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 581	А задайте вопрос тому, кто пользовал тормоза и е32 и е38 (если такие люди есть). Пусть люди сами скажут, какие лучше. ЗЫ Сам пользую отреставрированные тормоза от е32 324х30 вполне доволен. Стоят на е34