![]() |
![]() |
|
Покупка/продажа/обмен Частные объявления о покупке/продаже/обмене - автомобилей, деталей и прочего по теме. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
![]() |
![]()
С расходом масла у S62 вообще какая-то загадка. Я поставил себе редуктор вместо 3.15 - 2.65, думал буксовать перестану :D , фигу.Только на третьей в принципе почти перестал, но машина поехала как М3, стала крутильной, уже стал переключаться не на 2000-2500, а на 3000-3500. Ездить стало веселей и правильней. И вдруг я заметил, что машина стала в два раза меньше масла потреблять! За неделю наездил 650 км, а масла долил только 300 гр. Потом поехал в Киев(550+80+550) из них 12 стартов на драге, и вот на это все я долил по приезду домой только 350 гр. А раньше на этот же маршрут уходило 1100-1200 гр. Только вернул редуктор на место, все опять встало на свои места: 1л на 1000км.Чудеса какие-то :np:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]()
маслоотделители забиты,как вариант,из-за давления картерных газов бывает ужор,проверяется по присосу маслозаливной крышки,этим страдал мотор на базе которого сделан s62.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
На холостых
Регистрация: 15.05.2008
Сообщений: 3
![]() |
![]()
пришли контактный тел.
|
![]() |
![]() |