Научите проходить поворот в заносе! - Страница 5

Bmw e30m3 · 30.11.2006, 13:59

Парни покатайтесь на картинге и все будет понятно,только надо сделать поправку на вес и лошадиные силы,а принцип один!

ka · 30.11.2006, 14:24

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Навучившись на асфальте можно смело лезть на лед, а вот наоборот лучше не надо.

мне тоже так кажется.
и насчет картинга также думаю!

Цитата:

ka аргументировать я пытался в предыдущем посте,у да ладно,скажу своё IMHO про себя.
Во первых речь про ЛЁД не шла,говорили про снег.
А во вторых мнеб былоб страшновато на асфальте вваливать в поворот "подвторуюпередачу" потому что я незнал бы что произойдёт с машиной в следующий момент и какие действия мне предпринять.

ну вообще надо просто поехать там медленно, постепенно повышая скорость.
а так после тренировок на снегу-льду в этом же повороте вваливать будет точно также страшно.
я уже писал почему. поведение на скользком покрытии совсем иное.

Цитата:

Сообщение от Vova е28

И вот ещё вопрос,очень интересно,разворот на 180/360 градусов Вы тоже учились делать на асфальте?(ну если конечно "учились")

учился на асфальте. у меня в километре от дома заброшенная гоночная трасса

Боровая называется. сейчас ее закрыли от случайных посетителей, но лет 6 назад там был неплохой асфальт и в достаточно места.
только я потом никогда этим не пользовался.

Vova е28 · 30.11.2006, 14:51

Цитата:

Сообщение от Bmw e30m3

Парни покатайтесь на картинге и все будет понятно,только надо сделать поправку на вес и лошадиные силы,а принцип один!

ммм,картинг....А что это такое? :D :D :D :D :D

Цитата:

Сообщение от ka

ну вообще надо просто поехать там медленно, постепенно повышая скорость.

а от повышения скорости возникает занос?

А вобще предлагаю прекратить споры ибо- Кто как хочет,так и Трочит

goncharovroman · 30.11.2006, 19:47

Цитата:

Зы а вообще,намного больше удовольствия получаешь летом прописав "знакомый" поворот веером...

Так этому я и хочу научиться!!!

Цитата:

А вообще для теории есть фильм называется Библия дрифта.Там всё на пальцах обьясняют и показывают в замедленном действии и педали тоже .Еслиинтересно поищу ссылку,если с инетом проблем нет.Фильм весит 626Мб.

Если найдешь, буду безумно тебе благодарен!!!

Цитата:

Если надо, буду думать, как выложить.

ООО!!!

У тебя он есть!!! Выложи пожалуйста как-нибудь? Или может, по аське пошлешь? На ночь поставим и все!

Цитата:

яндекс рулит
тынц

У меня почему-то не скачивается!!!

Цитата:

И вот ещё вопрос,очень интересно,разворот на 180/360 градусов Вы тоже учились делать на асфальте?(ну если конечно "учились")

О! Это я умею! Да, на асфальте, а что?

ka · 30.11.2006, 19:52

Цитата:

Сообщение от Vova е28

Цитата:

Сообщение от ka

ну вообще надо просто поехать там медленно, постепенно повышая скорость.

а от повышения скорости возникает занос?

да, раз за разом проходишь поворот повышая скорость.
ищешь грань, когда машина начнет терять сцепление.
вкатываешься.

goncharovroman · 30.11.2006, 19:59

Цитата:

У меня почему-то не скачивается!!!

Ура! Начало скачиваться!!!

Леша GT · 30.11.2006, 20:01

короче парни, вот вам сайт
drift.zlobtelecom.ru
там есть и дрифт байбл, и инишиал ди, и вся остальная классика японских фильмов и передач про дрифт, так же дофига выпусков бест моторинга, опшена и еще много чего...

Xmyp · 30.11.2006, 20:27

Сорри, пропустил пост про Библ...
А по теме, так я практиковал дрифт вокруг своей школы, зимой, когда там хороший укатанный снег, на жигулях (ваз 2104) с хорошей новой шипованной резиной. Поведение напоминает М5 на мокром асфальте. Единственное, что - на жигулях, конечно, так не покидаешь руль в разные стороны, как на Бэ (если его бросить на развороте на 180, то можно и без пальцев остаться). А так, у меня практика - я около дома к магазинчику всегда подъезжаю с разворотом на 180, и отваливаю так же (ну собббббсно с момента моего владения ЭмоМ.). С каждым днем все красивее получается. Раньше все время боялся передержать газ и развернуться, но теперь уже смело руль влево, тапку в пол, руль бросаешь и она сама плавненько выходит на заданную траекторию (главное газ не отпустить, а то некрасиво получится, заколбасит вправо-влево и все на смарку). Это то, что касается разворота. А повороты пока боюсь. Надо на снегу немного потренироваться (скорость меньше нужна), потом уже на мокром асфальте можно попробовать. Но вообще мое мнение, что ///М - это не дрифт-машина, а наоборот (хотя, для того что бы ее лучше чувствовать, на ней надо уметь дрифтовать)...

:

goncharovroman · 30.11.2006, 20:34

Цитата:

///М - это не дрифт-машина, а наоборот (хотя, для того что бы ее лучше чувствовать, на ней надо уметь дрифтовать)...

Полностью согласен!

bmw3s · 30.11.2006, 20:44

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

Полностью согласен!

:D Тогда что ты все рвешся в дрифтуны?

30.11.2006, 13:59	#41
Bmw e30m3 На второй Регистрация: 16.05.2006 Сообщений: 335	Парни покатайтесь на картинге и все будет понятно,только надо сделать поправку на вес и лошадиные силы,а принцип один!

30.11.2006, 20:01	#47
Леша GT На третей Регистрация: 03.05.2006 Сообщений: 864	короче парни, вот вам сайт drift.zlobtelecom.ru там есть и дрифт байбл, и инишиал ди, и вся остальная классика японских фильмов и передач про дрифт, так же дофига выпусков бест моторинга, опшена и еще много чего...

30.11.2006, 20:27	#48
Xmyp На третей Регистрация: 04.11.2006 Сообщений: 587	Сорри, пропустил пост про Библ... А по теме, так я практиковал дрифт вокруг своей школы, зимой, когда там хороший укатанный снег, на жигулях (ваз 2104) с хорошей новой шипованной резиной. Поведение напоминает М5 на мокром асфальте. Единственное, что - на жигулях, конечно, так не покидаешь руль в разные стороны, как на Бэ (если его бросить на развороте на 180, то можно и без пальцев остаться). А так, у меня практика - я около дома к магазинчику всегда подъезжаю с разворотом на 180, и отваливаю так же (ну собббббсно с момента моего владения ЭмоМ.). С каждым днем все красивее получается. Раньше все время боялся передержать газ и развернуться, но теперь уже смело руль влево, тапку в пол, руль бросаешь и она сама плавненько выходит на заданную траекторию (главное газ не отпустить, а то некрасиво получится, заколбасит вправо-влево и все на смарку). Это то, что касается разворота. А повороты пока боюсь. Надо на снегу немного потренироваться (скорость меньше нужна), потом уже на мокром асфальте можно попробовать. Но вообще мое мнение, что ///М - это не дрифт-машина, а наоборот (хотя, для того что бы ее лучше чувствовать, на ней надо уметь дрифтовать)... :