![]() |
|
|
|||||||
| Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ушел в отрыв
|
А Рублесу?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
#3 |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
я от него только на 3-4 передаче начинаю отрываться, если до максималки гнать, то нраверно много привезу, а так один-полтора корпуса. По секундам небольшая разница в разгоне до 200 получается. То есть машина у него вполне живая
мне очень интересно с Вайпером заехать желтым (RT10, 94 год кажется, 400сил). Он уставший, М5 и М6 его разрывают сильно... а вообще хватит писькамерством заниматься
|
|
|
|
|
#4 | |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Ушел в отрыв
|
я бы сказал американцы! ни один японец из пяти сек еще не выехал!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
#6 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
|
|
|
|
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
![]() |
Сегодня заехал с м3 е92 на ручке. Я его просто уничтожил, прям с первой и до конца, на 400 метров никак не меньше 5 корпусов.
|
|
|
|
|
#9 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На третей
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
![]() |
|
|
|