Brembo VS AP Racing VS Stoptech - Страница 6

Григорий · 10.01.2008, 21:37

и их надо подтачивать и рассверливать

Максим · 10.01.2008, 21:47

Да будут вам колодки Стоп Теч. в чем проблема то?? Это деталь которая изнашивается прям неожиданно??

Keshi · 10.01.2008, 21:54

я думаю что это не проблема! почему то мне кажется что на стоптек подойдут колодки от брембо

причувствие

Keshi · 10.01.2008, 21:57

ничего плохого про юру сказать не хочу но мне кажется есть вещи о которых он не знает! я о информации который можно получить полазив по сети!

bmw3s · 10.01.2008, 22:07

А скобочные суппорта и неподвижные?

kms · 10.01.2008, 22:11

Цитата:

Сообщение от bmw3s

А скобочные суппорта и неподвижные?

В опозитных многопоршневых супортах плюсов несколько:
Информативность, за счёт более равномерного распределения усилия по тормозной колодке,
и качественное использование колодок большого размера, см. пункт 1.

Elmurat · 11.01.2008, 06:47

а как на многопоршневых суппортах определить работают ли все 4 поршня в суппорте, как определять умерший?

goncharovroman · 11.01.2008, 08:34

снимаешь суппорт и заталкиваешь в него поршня - если все равномерно, значит все ок, а если нет...

kms · 11.01.2008, 08:54

Ещё можно определить по износу колодок. В случае проблем износ будет неравномерным, не только по внутреней и наружней колодке, но и по верхней и нижней её части.

Ярослав · 16.01.2008, 19:24

слишком жоские

10.01.2008, 22:07	#5
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	А скобочные суппорта и неподвижные? __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

11.01.2008, 08:34	#8
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	снимаешь суппорт и заталкиваешь в него поршня - если все равномерно, значит все ок, а если нет... __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

10.01.2008, 21:37	#1
Григорий На четвертой Регистрация: 16.04.2006 Сообщений: 2,352	и их надо подтачивать и рассверливать

10.01.2008, 21:47	#2
Максим На третей Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 783	Да будут вам колодки Стоп Теч. в чем проблема то?? Это деталь которая изнашивается прям неожиданно??

10.01.2008, 21:54	#3
Keshi На четвертой Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,946	я думаю что это не проблема! почему то мне кажется что на стоптек подойдут колодки от брембо причувствие

10.01.2008, 21:57	#4
Keshi На четвертой Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,946	ничего плохого про юру сказать не хочу но мне кажется есть вещи о которых он не знает! я о информации который можно получить полазив по сети!

11.01.2008, 06:47	#7
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	а как на многопоршневых суппортах определить работают ли все 4 поршня в суппорте, как определять умерший?

11.01.2008, 08:54	#9
kms Banned Регистрация: 09.01.2008 Сообщений: 90	Ещё можно определить по износу колодок. В случае проблем износ будет неравномерным, не только по внутреней и наружней колодке, но и по верхней и нижней её части.

16.01.2008, 19:24	#10
Ярослав На холостых Регистрация: 16.01.2008 Сообщений: 2	слишком жоские