М5 Е60 на механике

[MAX-SYM]

Сообщение от Леша GT

я писал про совего хорошего знакомого, телеметрию видел эту после заезда в тушино на квотер...

Нууу , я так и думал ты про четверть , это не серьезно.. Я имел ввиду гончую трассу или город, когда ты не зацикливаешься на переключениях а просто едешь ну или быстро едешь..
И кстати, все самые быстрые авто в драге - автоматы :D :D

[Ezh]

Я еду на 6-й когда мне дурь 3-й при 3000 оборотов не нужна. А потом бывает нужно ускориться.

И причём тут сравнение японского турбированного табурета и тяжёлых машин бизнес-класса? Вообще тупняк. М5 для размеренной, но мощной езды.

[MAX-SYM]

Сообщение от Ezh

Я еду на 6-й когда мне дурь 3-й при 3000 оборотов не нужна. А потом бывает нужно ускориться.

И причём тут сравнение японского турбированного табурета и тяжёлых машин бизнес-класса? Вообще тупняк. М5 для размеренной, но мощной езды.

И-ии??? ради ОДНОГО такого переключения нужно все время сучить ножкой ???и это в машине бизнес-класса :D :D Кстати, в этой ситуации, смг достаточно быстро скидывает передачи вниз..

Так сравнивают же субарасты и эводисты :D :D
Мне то пох - меня не рвут :D

[VOVA]

во статья про М5 на ручке правда на англицком взято с М5 борд
http://www.m5board.com/vbulletin/att...8&d=1166762730
вощем синопсис
ручка не такая быстрая как смг до сотни
ручка 4.7
смг 4.2
1/4 пол секунды ручка проигрывает
судя по статье стоит таже коробка что на М5 е39
П.С. статья из кар&драйвер на авто для америки так что европейские могут быть другими

[Артем]

Ну хорош спорить ребята!!! Тем кто гонится за долями секунд - СМГ. А тем кому важнее упоение вождением - механика. Но то и другое можно сочетать в зависимости от настроения и задач.

[Леша GT]

Сообщение от MAX-SYM

Нууу , я так и думал ты про четверть , это не серьезно.. Я имел ввиду гончую трассу или город, когда ты не зацикливаешься на переключениях а просто едешь ну или быстро едешь..
И кстати, все самые быстрые авто в драге - автоматы :D :D

я это вообше писал просто для информации, т.к. мне лично до звезды этот спор в принципе :D но, лично я на свою машину смг не хотел бы, не по причинам, что она медленней или быстрей, я на этом не зациклен, а на кольцо мне по большому счету вообще пофиг, просто иногда я активно пользуюсь сцеплением когда ночью катаюсь по пустым улицам, и мне нравится сам процесс контроля автомобиля во всех аспектах, а тем кому надо быстрей всех конечно должны ездить на смг

[Ezh]

Да, неотключаемая противобуксовочная система - это п***ц, извините...

Может умельцы какие сделают отключаемой? Иначе придётся брать на СМГ.

Давайте воздержимся от мата в эфире. bmw3s

[Леша GT]

Сообщение от Ezh

Да, неотключаемая противобуксовочная система - это п***ц, извините...

Может умельцы какие сделают отключаемой? Иначе придётся брать на СМГ.

Давайте воздержимся от мата в эфире. bmw3s

где это неотключаемая противобуксовочная?

[Ezh]

Если по-аглицки балакаешь, то в тексте там чёрным по белому написано.

[Леша GT]

Сообщение от Ezh

Если по-аглицки балакаешь, то в тексте там чёрным по белому написано.

я в принципе не балакаю...