зи///Ма, холода... - Страница 9

XMan · 15.12.2009, 23:42

Вот, только думаю, может быть надо акуумулятор вытащить из машинки????

goncharovroman · 16.12.2009, 00:04

Цитата:

Сообщение от XMan

Вот, только думаю, может быть надо акуумулятор вытащить из машинки????

такие же мысли посещают...

opavelo · 16.12.2009, 01:17

Скинуть клемы будет вполне достаточно

Вадим · 16.12.2009, 01:41

Мне кажетс раз в неделю все равно заводить авто стОит. И машина прогреется и аккум "протрясется"...

CTPEJIOK · 16.12.2009, 02:07

За бортом -23 ночью )) Авто завелась со 2-3 оборота пару секунд "постучав ваносами" и все ок... акум стоит семилетней "выдержки" )))))

TAURUS · 16.12.2009, 11:56

И к нам добрались холода -22 ,завелась сразу,пока температура держалась +5-0 и не было снега,ездил в обычном режиме и добил прошлогоднюю резину.Пришлось купить все 4 новых,теперь совсем другое дело. Я так понимаю что резины будет хватать на один сезон.

XMan · 16.12.2009, 13:51

Цитата:

Сообщение от opavelo

Скинуть клемы будет вполне достаточно

Ну, а смысл тогда клемы скидывать, если он стоит около месяца без дела, я хотел сказать. что нужно аккум забрать в тепло, где хотябы +5 градусов, а раз в месяц для очередного запуска ///М пожно и привезти с собой. Если же в вашем гараже тепло не смотря на минус 22 на улице, тогда конечно, нет смысла таксать туда сюда. не помню, но достаточно вредно для аккумов мороз ниже минус 10 и когда батарея стоит без действий

XMan · 16.12.2009, 13:57

Цитата:

Сообщение от TAURUS

И к нам добрались холода -22 ,завелась сразу,пока температура держалась +5-0 и не было снега,ездил в обычном режиме и добил прошлогоднюю резину.Пришлось купить все 4 новых,теперь совсем другое дело. Я так понимаю что резины будет хватать на один сезон.

Наверное всё же какая зима, какой режим езды и какие дороги, от этого много зависит, как говорится, Цыплят по осени считают, а зимнюю резину на ///М по весне

О как загнул)))

TAMERLAN999 · 16.12.2009, 17:58

-27 завелась с полоборота, новая шипа и внедорожники боком обгоняю:mdriver по снегу и льду!!! а все говорили "как ты на ней ездить будешь зимой???" в горку перед моим домом залитаю без проблем,еще ни где ни цепленулся ни разу!!! а тюссон вчера с третьего раза только на нее поднялся

goncharovroman · 16.12.2009, 18:05

да ты наверное вместо М3 случайно на каен сел

))

16.12.2009, 18:05	#90
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	да ты наверное вместо М3 случайно на каен сел)) __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

15.12.2009, 23:42	#81
XMan На второй Регистрация: 30.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 214	Вот, только думаю, может быть надо акуумулятор вытащить из машинки????

16.12.2009, 01:17	#83
opavelo На третей Регистрация: 09.09.2006 Сообщений: 913	Скинуть клемы будет вполне достаточно

16.12.2009, 01:41	#84
Вадим На третей Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 581	Мне кажетс раз в неделю все равно заводить авто стОит. И машина прогреется и аккум "протрясется"...

16.12.2009, 02:07	#85
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	За бортом -23 ночью )) Авто завелась со 2-3 оборота пару секунд "постучав ваносами" и все ок... акум стоит семилетней "выдержки" )))))

16.12.2009, 11:56	#86
TAURUS На первой Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 61	И к нам добрались холода -22 ,завелась сразу,пока температура держалась +5-0 и не было снега,ездил в обычном режиме и добил прошлогоднюю резину.Пришлось купить все 4 новых,теперь совсем другое дело. Я так понимаю что резины будет хватать на один сезон.

16.12.2009, 17:58	#89
TAMERLAN999 На второй Регистрация: 05.08.2009 Сообщений: 168	-27 завелась с полоборота, новая шипа и внедорожники боком обгоняю:mdriver по снегу и льду!!! а все говорили "как ты на ней ездить будешь зимой???" в горку перед моим домом залитаю без проблем,еще ни где ни цепленулся ни разу!!! а тюссон вчера с третьего раза только на нее поднялся