Покупательское равнодушие убило проект BMW M3 CSL

[goncharovroman]

В прошлом году на тестах по Нордшляйфе была замечена новая трек-версия BMW М3 CSL. Отныне, господа, об экстремальной версии «эмки» можно забыть. Глава М-отделения компании BMW Людвиг Уиллиш (Ludwig Willisch) в интервью британскому журналу Car заявил, что работы над проектом остановлены. Главная причина — недостаточно высокий спрос.
Ранее предполагалось, что восьмицилиндровый двигатель автомобиля должен развивать 450–470 сил, а использование углепластиковых деталей сулило снижение массы на добрый центнер. Теперь же усилия специалистов дочерней компании Motorsport GmbH будут направлены на доводку М-версий бээмвэшных кроссоверов. Судя по всему, рынок жаждет увидеть X5 M и X6 M.

http://www.drive.ru/bmw/shortnews/20...9/1636308.html

[Dwarfer]

боян, уже месяца два известно сия новость

[///Maxim]

да, на бк обсуждали уже

очень жаль что не будет цсл-я
на самом деле, не надо было делать такую заоблачную цену е46 CSL , ведь порши GT3 и GT3 RS при схожей идеологии - неплохо раскупаются.

на мой взгляд Х5м и Х6м - полный бред, бесит эта мода на 500-600 сильные SUV-ы.
Одно дело Х5 4.6-4.8 - просто шустрый вседорожник с неплохой рулежкой, другое дело когда из 2.5 тонной махины пытаются сделать болид и лепят шильдик Motorsport в погоне за продажами...
попсеет бмв однако.

[Артем]

По поводу заоблачных цен на ЦСЛ - вот у мурзика амг блэк серия (аналог эмошной цсл) действительно цены не то что заоблачные а просто космические, если не межгалактические (некоторые Ферры отдыхают) - однакоже ничего делают.

[Gerik]

в принципе правильная политика БМВ...но не для любителей М =(((

[Carlos]

Сообщение от goncharovroman

В прошлом году на тестах по Нордшляйфе была замечена новая трек-версия BMW М3 CSL. Отныне, господа, об экстремальной версии «эмки» можно забыть. Глава М-отделения компании BMW Людвиг Уиллиш (Ludwig Willisch) в интервью британскому журналу Car заявил, что работы над проектом остановлены. Главная причина — недостаточно высокий спрос.
Ранее предполагалось, что восьмицилиндровый двигатель автомобиля должен развивать 450–470 сил, а использование углепластиковых деталей сулило снижение массы на добрый центнер. Теперь же усилия специалистов дочерней компании Motorsport GmbH будут направлены на доводку М-версий бээмвэшных кроссоверов. Судя по всему, рынок жаждет увидеть X5 M и X6 M.

http://www.drive.ru/bmw/shortnews/20...9/1636308.html

в оригинальной версии статьи Car ещё упоминаются русские...точно не помню но типа что эМочные иксы это для русских болванов...очень рекомендую найти августовский номер...там и про РС5 хорошая статья.

[///Maxim]

интересные комменты к статье:
http://www.carmagazine.co.uk/Secret-...ls-E92-M3-CSL/

[Gerik]

карбона навешают - вот и будет CSL =)))

[kruger]

Сообщение от ///Maxim

да, на бк обсуждали уже

очень жаль что не будет цсл-я
на самом деле, не надо было делать такую заоблачную цену е46 CSL , ведь порши GT3 и GT3 RS при схожей идеологии - неплохо раскупаются.

на мой взгляд Х5м и Х6м - полный бред, бесит эта мода на 500-600 сильные SUV-ы.
Одно дело Х5 4.6-4.8 - просто шустрый вседорожник с неплохой рулежкой, другое дело когда из 2.5 тонной махины пытаются сделать болид и лепят шильдик Motorsport в погоне за продажами...
попсеет бмв однако.

Все верно Макс.

[SMAT]

csl кит сделают... или может под заказ