|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.01.2010, 00:12 | #41 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
|
11.01.2010, 18:18 | #42 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
|
13.01.2010, 09:05 | #43 |
Ушел в отрыв
|
а сколько поршней и какой точно диаметр диска?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
13.01.2010, 11:32 | #44 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
диск около 385-395мм суппорт на этой картинке похож на многопоршневой, раньше видел в журналах скобы :np: |
13.01.2010, 11:39 | #45 |
Ушел в отрыв
|
обалдеть!!! круто! Но керамические на дизельном Audi Q7 смотряться круче! думаю, что тормозят тоже...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
13.01.2010, 13:15 | #46 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
|
13.01.2010, 13:34 | #47 |
Ушел в отрыв
|
а что керамика при низких температурах хуже тормозит?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
13.01.2010, 20:03 | #48 |
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
Пользоваться керамикой зимой, интересненько......
|
13.01.2010, 21:15 | #49 |
Ушел в отрыв
|
ну ездят же нормально!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
13.01.2010, 21:33 | #50 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
я читал что керамические тормоза нормально работают только после прогрева.
зимой первые несколько торможений на керамике будут, мягко говоря, неэффективными. Примерно то же самое если на обычные тормоза поставить колодки типа ds3000+ |