|
|
21.09.2009, 23:29
|
#1 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
  |
резонатор? нужен или нет?
Вопрос в том - каты уже вырезаны, если и вместо резонатора вварить трубы просто машина хуже поедет? сейчас есть его статки... огнем стреляет только в путь...
Важно одно - поедет ли она хуже или лучше? и как станет звучать?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
22.09.2009, 00:20
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
 |
Резонаторы убирать нельзя без замены на нечто другое подобное. Полный отказ от резонаторов придет к довольно ощутимой потери мощности на низах....
Кстати длинну выпускного тракта без необходимости тоже менять нежелательно. Все элементы в системе не просто так.... |
|
|
|
|
22.09.2009, 00:30
|
#3 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
|
ты имеешь ввиду длину выпускного коллектора... его естественно трогать не буду. А раз у меня она стабильно стреляет огнем, что от моего резонатора осталось?
По логике ведь чем меньше сопротивление на выпуске, тем легче машине ехать?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
22.09.2009, 00:42
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
1.Я имел ввиду вообще общую длинну выхлопной системы. От ГБЦ до бампера. Ее менять длинну неследует.
2. Если у тебя уже летит огонь в трубу, значит а) Глушитель меняем хотя бы на прямоточный. б) новый резонатор (Хотя бы китайский) Если денег достаточно то пару этих деталей от того же ремуса поможет в твоей ситуации. P/S что бы подобно разобраться в вопросе, почитай литературу про термодинамику, акустику и сопутствующие науки при построении выхлопов. PP/S Что будет конкретно на твоем авто сказать тяжело. Т.к. двух одинаковых двигателей не существует. Тем более капиталенных. Сколько и чего потеряет твое авто или наобарот приобретет можно установить только опытным путем. Мы ставили эксперименты на М50 . Оставляли только до катов трубу. Машина очень теряла в динамике. Вполне может быть что за 340 силами потерю 5% мощности ты даже и не заметишь ИМХО. Кароче эксперементируй )))) Во как ))) |
|
|
|
|
22.09.2009, 09:52
|
#5 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Звук будет говно полное. Проверенно. Ну и тупить будет на низах крепенько.
|
|
|
|
|
23.09.2009, 19:01
|
#6 |
|
На третей
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
|
вырезал каты, выгорел резонатор, вырезал резонатор, вывалился глушитель....понятно к чему веду?
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
|
|
|
|
27.09.2009, 00:58
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
|
без резонатора звук просто ужасный,по динамике ничего не скажу потому что досталась с колхозом,но когда поменял заднюю банку на завод машина гораздо лучше поехала
|
|
|
|
|
09.10.2009, 01:30
|
#8 |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
кстати у меня есть резанатор на продажу если что
|
|
|
|
|
09.10.2009, 01:38
|
#9 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
по подробнее что за резонатор ???? Денис ???
|
|
|
|
|
09.10.2009, 01:40
|
#10 | |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
