Не влезаю в M3Е46 в шлеме [Совет по ковшам, шлемам]

[J.P.R.F.]

Сообщение от Стрелец

После покупки ковша, с салазками можешь хапнуть гемора, так что этим вопросом занимайся не менее активно )

Ага, я это понимаю, только, если честно, не знаю с какой стороны подходить к решению вопроса салазок

Сообщение от bmw3s

Покупать нужно только спарко рекаро омп или сабельт.
Никакого гемора не будет

Опорную плиту лучше сварить самому или на станции где есть опыт и люди понимают что делают.

Учту, спасибо. Буду искать станцию.
Леша, а не подскажешь, какова примерно цена на подобную операцию?

Сообщение от bmw3s

Салазки от любой компании дадут сильный люфт.

Сорри, не уловил мысль... Имеется ввиду, что салазки нужно покупать той же фирмы, что и ковш? Или о чем речь?

Сообщение от bmw3s

Послле установки ковша обязательно нужно чтоб авто посмотрел электрик, он отключит программно или механически маты присутствия и если вы попадете в аварийную ситуацию это спасет вам жизнь иначе подушки безопасности не сработают и результат может быть плачевным. Не доверяйте технику особенно спортивную в не профессиональные руки!

Да, я это понимаю, только в водительском сидении же нет мата присутсвия.. А пассажирское сиденье я трогать не собираюсь.

Сообщение от Helden

187 см, как у меня - редкий рост для гонщика!)))

Вообщем, начал искать уже ковш не обращая внимание на регулировку спинки. Пусть будет без регулировки.