|
|
|
|||||||
| Покупка/продажа/обмен Частные объявления о покупке/продаже/обмене - автомобилей, деталей и прочего по теме. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2008, 22:55
|
#11 |
|
На третей
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
  |
почему же глупые немцы не догадались до этого и не сделали ни на одном ///S моторе?
не так давно приезжал MB W124 4.2 на ремонт выпускного коллектора. дык вот там молодые покемоны сделали тоже самое, колектор растрескался возле фланцев от перегрева.
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
|
|
|
03.11.2008, 15:40
|
#12 | |
|
На третей
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 853
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.11.2008, 02:43
|
#13 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
 |
Можем привезти http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=10242
У всех разные мнения на этот счет, у кого то вело коллектора кто то доволен, я например себе обматывать выпуск не стал ). Эльмурат помнится обматывал.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
05.11.2008, 11:06
|
#14 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
 |
Обматываются выпускные коллекторы из нержавейки (чугуняка потрескается) на турбовых моторах, чтобы выхлоп не остывал и энергия выхлопных газов для раскручивания турбин была выше. На атмосфернике - занятие... ммм... сомнительное...
|
|
|
|
|
05.11.2008, 12:37
|
#15 |
|
На третей
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
|
Ничего не сомнительное. Обматываются тюнинговые коллектора (про то чтобы обматывать сток - ещё не слышал). Это для того чтобы меньше тепла рассеивалось в подкапотном пространстве. Рома, насчёт обмотки стока - подумай.
|
|
|
|
|
05.11.2008, 13:16
|
#16 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
стоит ли обматывать коллектор SS? :np: |
|
|
|
|
|
05.11.2008, 13:29
|
#17 | |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
|
Цитата:
 В чем соль перца?
|
|
|
|
|
|
05.11.2008, 18:29
|
#18 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
|
я так понимаю под капотом будет менее жарко и впускной ресивер будет меньше нагреваться и воздух поступающий в мотор будет холоднее
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
05.11.2008, 19:45
|
#19 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
да имхо фуфел это всё, коллектору совсем плохо будет если теплоотдачи у него не будет
|
|
|
|
|
05.11.2008, 23:03
|
#20 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
 Обматывают для плавного изменения теплопроводимости металла. Т.е. для того что б коллектор плавней менял свою температуру - только на турбо актуально, где из-за улитки коллектор нагревается очень быстро и сильно. На атмо обматывают очень редко и то больше для пафоса. Т.к. термотек и прочие теплоизоляционные ленты не очень сильно изолируют тепло 
|
|
|
|
Линейный вид
