Тачка стала заметно хуже ехать! - Страница 2

vladM5 · 17.07.2007, 11:21

Может еще и клапан вентиляции бака+карбон канистра.

Invisible · 17.07.2007, 11:48

Ну вполне может не быть компрекссии и масло не жрать

компрессия показывает герметичность шатунно-поршневой группы так сказать. куда убегают газы - вот что важно. убегает ли при этом масло - нефакт. кстати очень часты случаи когда уже перед смертью масло начинает подпирать компрессию и машина вваливает как никогда=)) даже капиталить нехочется=)

Nickolay · 17.07.2007, 11:56

масло начинает подпирать компрессию
это как?
если даже при малейших косяках в ПГ компрессия падает (те косяк в железяках) а ты говоришь масло компрессию держит. обьясни подробнее может я чего то непонял

камран · 17.07.2007, 12:47

Роман ты же помнешь как у меня было как я поменял бензонасос

daniloff · 17.07.2007, 14:59

Цитата:

Сообщение от Nickolay

масло начинает подпирать компрессию
это как?
если даже при малейших косяках в ПГ компрессия падает (те косяк в железяках) а ты говоришь масло компрессию держит. обьясни подробнее может я чего то непонял

За счет износа маслосьемных колец, масло проникает в камеру сгорания, по пути уплотняет негерметичность поршневых колец. К примеру - у здорового мотора компрессия 13, а у "предкапитального" 14 и выше. Уплотнение за счет масла.

А по сабжу: Рома, только диагностика на СТО, ибо диагноз по интеренету это даже не гадание на кофейной гуще.... у кофейной гущи точность гораздо выше

Invisible · 17.07.2007, 17:48

Предыдущий оратор правильно сказал. Поэтому на форсированных моторах стараются делать тепловой зазор пошире, масла конечно закидывает много, зато меньше вероятность задиров при срыва пленки

а диагноз в интеренете сродни аборта по телефону. кашпировски со своими банками отдыхает=)

vladM5 · 17.07.2007, 18:31

Скажу в тему. Поменял я бензонасос на днях. До этого симптомы как у Ромы тока еще и карбон канистра парит мозг(заказал,жду). Старый давил 3.5 бара а вот производительность составила 800гр за мин. Когда вытащили старый чуть не упали

Стоит маленький такой насосик типа как на омыватель фар :D . Поставил новый Бош. Плюс новые свечи. Могу сказать одно через 20 км машина поехала просто супер(но иногда проявлет себя вентиляция бака).

goncharovroman · 17.07.2007, 20:07

а как продиагностировать бензонасос?

Volnik · 17.07.2007, 20:11

Цитата:

а как продиагностировать бензонасос?

Манометром.

goncharovroman · 17.07.2007, 20:13

т.е. вынуть его из бака, кодключить манометр и попробовать завести машину! сколько должно быть?

17.07.2007, 20:07	#18
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	а как продиагностировать бензонасос? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

17.07.2007, 20:13	#20
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	т.е. вынуть его из бака, кодключить манометр и попробовать завести машину! сколько должно быть? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.07.2007, 11:21	#11
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Может еще и клапан вентиляции бака+карбон канистра.

17.07.2007, 11:48	#12
Invisible На первой Регистрация: 04.02.2007 Сообщений: 87	Ну вполне может не быть компрекссии и масло не жрать компрессия показывает герметичность шатунно-поршневой группы так сказать. куда убегают газы - вот что важно. убегает ли при этом масло - нефакт. кстати очень часты случаи когда уже перед смертью масло начинает подпирать компрессию и машина вваливает как никогда=)) даже капиталить нехочется=)

17.07.2007, 11:56	#13
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	масло начинает подпирать компрессию это как? если даже при малейших косяках в ПГ компрессия падает (те косяк в железяках) а ты говоришь масло компрессию держит. обьясни подробнее может я чего то непонял

17.07.2007, 12:47	#14
камран На четвертой Регистрация: 13.11.2006 Адрес: Москва Сообщений: 2,128	Роман ты же помнешь как у меня было как я поменял бензонасос

17.07.2007, 17:48	#16
Invisible На первой Регистрация: 04.02.2007 Сообщений: 87	Предыдущий оратор правильно сказал. Поэтому на форсированных моторах стараются делать тепловой зазор пошире, масла конечно закидывает много, зато меньше вероятность задиров при срыва пленки а диагноз в интеренете сродни аборта по телефону. кашпировски со своими банками отдыхает=)

17.07.2007, 18:31	#17
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Скажу в тему. Поменял я бензонасос на днях. До этого симптомы как у Ромы тока еще и карбон канистра парит мозг(заказал,жду). Старый давил 3.5 бара а вот производительность составила 800гр за мин. Когда вытащили старый чуть не упали Стоит маленький такой насосик типа как на омыватель фар :D . Поставил новый Бош. Плюс новые свечи. Могу сказать одно через 20 км машина поехала просто супер(но иногда проявлет себя вентиляция бака).