Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2008, 18:14   #11
kruger
На третей
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
kruger has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gimme Посмотреть сообщение
важен не только момент на коленчатом валу, но и момент на колесах, а он определяется передаточными числами коробоки и редуктора. Так вот у м5 редуктор с передаточным отношением 3,9, а у 540 -2,93. вот и получается что у м5 крутящий момент на колесах гораздо больше. Соответсвенно, и разгон у неё будет быстрее
А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.
kruger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2008, 19:48   #12
Nariman
На четвертой
 
Аватар для Nariman
 
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
Nariman has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kruger Посмотреть сообщение
А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.
он хотел сказать что разгон зависит не только от крутяшего момента а так же от редуктора в том числе и лошадок, то есть всё взаимо связыно, + у 3.6 облегчоный (вроде 2масовый?)маховик.
__________________
///M
Nariman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2008, 20:09   #13
Gimme
На первой
 
Регистрация: 30.11.2007
Сообщений: 37
Gimme has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kruger Посмотреть сообщение
А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.
ну так у 3,8 и момент-то побольше. кроме того, и в коробке передаточные числа у неё могут быть короче.
Gimme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2008, 14:21   #14
kruger
На третей
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
kruger has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gimme Посмотреть сообщение
ну так у 3,8 и момент-то побольше. кроме того, и в коробке передаточные числа у неё могут быть короче.
У м5 е34 в стоке идет редуктор 3.23.Пробовали ставить 3.46,с ним авто едет заметно хуже,к тому же очень неудобно с выбором передачи.Сейчас у Роста стоит 3.15,вроде разница в цифрах с родным 3.23 мизерная,а на практике с его слов опять же заметно хуже.
kruger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 21:10   #15
Gimme
На первой
 
Регистрация: 30.11.2007
Сообщений: 37
Gimme has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kruger Посмотреть сообщение
У м5 е34 в стоке идет редуктор 3.23.Пробовали ставить 3.46,с ним авто едет заметно хуже,к тому же очень неудобно с выбором передачи.Сейчас у Роста стоит 3.15,вроде разница в цифрах с родным 3.23 мизерная,а на практике с его слов опять же заметно хуже.
что значит хуже? С более коротким рудктором автомобиль всегда будет разгонять быстрее.
Gimme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 21:31   #16
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

Мда, все такие мудрецы Вот сидели в M gmbh немцы и думали, а зачем нам ставить правильные редукторы на эмки? давайте вкорячим не правильные передаточные числа-а кто купит тот в гараже настроит ))
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2008, 22:15   #17
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

во-первых редуктор не настраиваецо
во-вторых я невижу ничего плохого в замене штатного редуктора, ведь каждый хочет получить от машины то чего ждёт, комуто нравиться когда спинной мозг с места до заднего сидения дотягивается, а кому нравиться пулять далеко и быстро. дело сугубо личное.
в третьих немцы тоже косячат
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru