![]() |
|
|
|
#21 |
|
Banned
|
был вчера там не видел тебя)))
вечером пригонял свою на замену коробки |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Ушел в отрыв
|
я приехал в 17:20 и уехал в 20:30
![]() а ты во сколько был? что с твоей коробкой? какую поставил? |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Banned
|
приехал в 20.30)))
у меня коробка умерла еще 1месяц назад,из за керамики и сликов МТ |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Ушел в отрыв
|
обидно
какую поставил? ты про свою рестайловую машину говоришь?
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Banned
|
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Ушел в отрыв
|
ну что же, молодец
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
Какое п.ч. на стоковом редукторе s38 b38? И на сколько ощутима разница?
Есть мысль поставить маховик одномассу, а тут вы еще идею подкинули про редуктор!). редуктор 3.91 + маховик= должно быть неплохо! |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Ушел в отрыв
|
Стандартный на шестиступе - 3,23
разница ощутима причем в приятную сторону - динамика улучшилась, на каждой передаче машине ехать стало будто бы легче. Единственное что смущает, так это езда на дальние расстояния, так как при 120 км/ч на шестой уже 3000 об/мин... По поводу облегченного маховика тоже думаю... Как поставишь, отпишись об ощущениях! |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Ушел в отрыв
|
3.91 это с м5, только с пятиступки
|
|
|
|