М5 v10

[Георгий]

Сообщение от Bumka

MB G55 AMG компрессорный вроде идет до 100 меньше 5 секунд, а на миле показал всего 204км/ч ))

сток СРТ обьезжает АМГ G55 и даже ML63 но правда до 180-200 потом АМГ уезжает )

[Георгий]

Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.

[CTPEJIOK]

Сообщение от Георгий

Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.

Малыми усилиями ?
Ну да... для 650 сил всего-то,
-Строкер до 426c (7.0) или до 440 (7.2) а строкер напомню это кит из колена, шатунов, пальцев, колец, поршней.
-Полный выпуск от коллекторов до банок
-злой вал
-впуск и дроссель
-Прошивка
и вот при условии что стоит строкер 440 уже будет чуть менее 650 сил.
На 426 нужно еще новые портинговые ГБЦ для достижения ~650 сил.
+ еще всякая мелочь ))
Все что далее и более 650 сил нужен Компрессор.

Ах да на 650 силах разваливается сток АКПП, нужна усиленная + задний редуктор

Вообщем да... это малые усилия

p.s установку просто компрессора на сток 6.1 даже не рассматриваю.
p.s.s ~в понедельник становлюсь SRT водом

Хотя даже впуск-выпуск-вал-мозги на GC SRT. И при условии что все это нормально настроенно, едут роллом с ~40 до ~160 ровно что нефигово для машины весом за две тонны и аэродинамикой ведра. А с места вообще в космасттссс ))

[Георгий]

CTPEJIOK
p.s.s ~в понедельник становлюсь SRT водом

Поздраволяю Мне она еще нравится брутальностью и своей индивидуальностью, ну соласитеь ни с чем не спутаешь, да и звук АМЕРИКАНСКОГО большого V8 отличается от европейцев. За такие деньги достойный аппарат.