|
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.09.2011, 00:24
|
#1 |
|
На второй
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 385
 |
Корчевать или Не корчевать - вот в чем вопрос ?
Осень уже приближается по календарю, и мысли про следующий сезон ...
Появилось три освешаемых в сми монокубка с общим стартом - реально гонка, а не тайм-аттак ... (помню в том году терли про монокубок страниц 70  ) - таки случилось .....Пока машина еще почти гражданская - (задний диван поставить ерунда) задумалась - таки мне надо делать корч ? Какие планы, задачи, плюсы и минусы ..... ??? Понятно, что в МПК без подиума буду в полу-стоке Мужа с Рублевки или своей Вышки нет - так, средний доход .... Ред Хот Чили - не рассматриваю .... Плюсы: имея свою готовую машину - могу ехать на любой трек, на любой не-монокубок чемпионат, полная свобода выбора ... свобода и независимость - это здорово ! Минусы: ликвидность проекта. Если сейчас купив за лям и вложив еще 300 - могу отдать почти за эти же деньги, то вложив в корч и разобрав все что можно (грубо еще + лям) - я этот проект уже не отобью - будет чистое попадалово .... Желающих купить М-ку с почти новым мотором и хорошими тормозами гораздо больше, чем купить корч без всего, с каркасом и некомфортом ... Удачей будет если за тот же лям заберут ..... Если новообращенный больной на гонках подвернется Ребят, прибавьте информации к размышлению  Кроме совета бросить гонки 
__________________
Жестко экономлю на зимнюю и грунтово-раллийную машину ! |
|
|
|
02.09.2011, 00:34
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
продать и купить порше GT3 или турбо по деньгам тоже самое выйдет
 ну или 911 простой.если бы мне сказали хотя бы в 2010 что будет как есть так бы и поступил... купив его за 4ляма...его продать можно по сути за те же деньги если не разложишь. а корч в который ушла сумма больше будет все равно по цене стокового авто в лучшем случае...смарт вот стоит пылиться продать жалко p.s хоть у меня и был порше может и не правильный конечно но это авто все равно гражданское ,а корчевать его рука не поднялась все ж не хонда поэтому корчевать! но для корчевания я взял бы E36 конечно. Последний раз редактировалось matik; 02.09.2011 в 00:38. |
|
|
|
|
02.09.2011, 00:52
|
#3 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Если думаешь о рентабельности, то конечно не корчевать, я думал ты созрела!
Меня вообще не трогает тема продажи или выгоды. Увлечение которое сосет деньги, а что там можно окупить и т.д. это просто смешно. п.с. Хочешь ехать быстро технику нужно подготовить, если для удовольствия гарниром тогда оставь как есть. Только смотри авто мелькает на фото что оно живет на треках, а дрочеры обычно начинают нуддеть что мол авто работало на износ и тачко уже не тот, тоесть так и так продать будет трудно. Плюс все эти темы в интернете.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
02.09.2011, 01:04
|
#4 | |
|
На второй
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Цитата:
Макс, насчет по деньгам то же выйдет ... Мне кажется ты путаешь У меня сейчас 1400 в машине и максимум еще плюс 1000 Я что, могу найти порш живой за эти бабки ? И по поршу стоимость ремонта/тюнинга на порядок выше бехи  И я еще ездить не умею для среднемоторного .... А вот Е36 - Е46 по-моему без разницы, плюс я только секвенталку хочу, уже третий друг рассказывает, как он встал на капиталку включив не ту передачу ... Бесит эта вилка механическая 
__________________
Жестко экономлю на зимнюю и грунтово-раллийную машину ! |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:14
|
#5 | |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:16
|
#6 | |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
Цитата:
а обслуживание тюнинга везде одинаковое....меня только одно остановило и останавливает что валить на все 100% дорого тк крэш на порше очень дорогой будет в отличии от других машин где кузов можно купить в принцессе за небольшие деньги и все переставить если что то уцелело. Последний раз редактировалось matik; 02.09.2011 в 01:19. |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:18
|
#7 | |
|
На второй
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Цитата:
  Это размышления на тему вдруг меня вштырит ездить в каких-нибудь миджетах или еще за год появяться какие-нибудь (Логаны, 36е БМВ) Типа недорогой чемпионат где будет интересно ..... Важнее - что нас ждет дальше ? - понятно МПК, а потом все типа забьют на свои болиды .... и останется чемпионат из 15 человек....
__________________
Жестко экономлю на зимнюю и грунтово-раллийную машину ! |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:22
|
#8 | |
|
На второй
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Цитата:
В довесок неумение ездить, а на заднемоторе вообще ахтунг .... Я на М-ке в дождь "валить !!!!" боюсь до сих пор ...
__________________
Жестко экономлю на зимнюю и грунтово-раллийную машину ! Последний раз редактировалось NOFaiTE; 02.09.2011 в 01:27. |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:25
|
#9 | |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
Цитата:
прежде чем идти в массовку надо откататься хотя бы на картинге чтобы понимать как обгонять и ехать не по идеальной траектории и тд. придут новые! сейчас все больше и больше народу стало ездить пока они ездят в лидере, мячике но скоро пойдут выше. я в следующем году буду кататься видимо в анлиме если регламента туринга не будет + легенды, гранты Последний раз редактировалось matik; 02.09.2011 в 01:31. |
|
|
|
|
|
02.09.2011, 01:31
|
#10 | |
|
На второй
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Цитата:
 гарниром !!Ё!! не, не мой формат !!!
__________________
Жестко экономлю на зимнюю и грунтово-раллийную машину ! |
|
|
|
|
Линейный вид
