эксплуатация м3 е46

[SID_]

Найдите эти машины, покатайтесь и сделайте для себя вывод сами.
Как по мне, то ///М3 стоит того что бы ею владеть!!!

[slonik]

вы наверное с бензином и налогом посчитали) ломаться же ничего не будет куда деньги тогда будут уходить)

"ломаться" - какие то глобальные поломки.

без бензы и налога естественно.

[ILYUHIN]

Сообщение от sanya0971

Товарищи! А большая дельта в обслуге 330 и м3? 46 кузов естественно - купе!
И стоит ли эта дельта своих денег?
Многие говорят что "недоЭм"(предтоп) и "натурЭм"(топ) это как небо и земля - понимаю что тема изъезженная но все же интересно услышать ваше мнение)
Или все же взять субару врх - и вроде валит нормально и вроде на ручке и налог до 250 сил (не повышенный).. В сомнениях

небо и земля всё верно... большая. стоит.

[sanya0971]

Сообщение от ILYUHIN

небо и земля всё верно... большая. стоит.

кратко ясно понятно) при годовом пробеге ~10-15к тысяч 150-200 хватит на нее - в год? без бенза и страховок с налогами

[Станислав]

Конкретной информации для себя ты не получишь- можно купить хороший экземпляр а можно попасть на изношенные вкладыши и новый мотор- каждая машина в разном состоянии

[SID_]

Сообщение от sanya0971

кратко ясно понятно) при годовом пробеге ~10-15к тысяч 150-200 хватит на нее - в год? без бенза и страховок с налогами

200К это сколько в долларах?

[Nickolay]

Старый спортивный bmw жрет денег немеряно! Даже если она изначально в хорошем состоянии! Жизнь BMW как правило: купил, укатал, продал; следующий: купил, восстановил, ахренел с суммы вложения, продал; следующий опять её укачал и так по кругу до тех пор пока она не попадает либо к фанату, либо на разбор.
Для ///М ВСЁ дорого! (в отличае от гражданских авто). Если вы скажете что куплю и буду тошнить по выходным))) НЕ ВЕРЮ! Будете давать ей в отсечку хоть раз за каждую поездку 100%, зачем она такая трагладитка нужна иначе!
Обобщу: дорого (запчасти, расходники, налоги и т.п.) и ответственно (убиться или покалечить кого нибудь нефиг делать)!

[Trade]

Сообщение от Nickolay

Старый спортивный bmw жрет денег немеряно! Даже если она изначально в хорошем состоянии! Жизнь BMW как правило: купил, укатал, продал; следующий: купил, восстановил, ахренел с суммы вложения, продал; следующий опять её укачал и так по кругу до тех пор пока она не попадает либо к фанату, либо на разбор.
Для ///М ВСЁ дорого! (в отличае от гражданских авто). Если вы скажете что куплю и буду тошнить по выходным))) НЕ ВЕРЮ! Будете давать ей в отсечку хоть раз за каждую поездку 100%, зачем она такая трагладитка нужна иначе!
Обобщу: дорого (запчасти, расходники, налоги и т.п.) и ответственно (убиться или покалечить кого нибудь нефиг делать)!

Чувствуется опыт) подтверждаю на 100%...с годами пыл остывает и приходят мысли типа "стоит себе в гараже и пусть стоит - никого не трогает"

[sanya0971]

Сообщение от Nickolay

Старый спортивный bmw жрет денег немеряно! Даже если она изначально в хорошем состоянии! Жизнь BMW как правило: купил, укатал, продал; следующий: купил, восстановил, ахренел с суммы вложения, продал; следующий опять её укачал и так по кругу до тех пор пока она не попадает либо к фанату, либо на разбор.
Для ///М ВСЁ дорого! (в отличае от гражданских авто). Если вы скажете что куплю и буду тошнить по выходным))) НЕ ВЕРЮ! Будете давать ей в отсечку хоть раз за каждую поездку 100%, зачем она такая трагладитка нужна иначе!
Обобщу: дорого (запчасти, расходники, налоги и т.п.) и ответственно (убиться или покалечить кого нибудь нефиг делать)!

а что скажете про 645-650? е63

[Nickolay]

Сообщение от sanya0971

а что скажете про 645-650? е63

Не знаю, не катал. Есть знакомые на таких авто, на надежность не жаловались, но все попродавали их. Мнение единогласно: надоела.