![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
![]() |
![]()
не лучше ли отремонтировать заводскую коробку? в москве не мало мастеров по SMG
__________________
///M |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Организатор
|
![]()
У темя СМГ 2
Передачи мигают потому что не закрыто что то, если же все хорошо захлопнуто, то присутствует небольшой зазор между капотом и концевиком. По кпп выбирай время приезжай в М Центр, с любой КПП СМГ мы справимся секретов уже по ним нет. Многое оживлено от СМГ1 до СМГ3. п.с. Ехать в местный сервис не советую, дилеры столичные даже не могут сделать, тупо идут по накатанной схеме меняют реле => исполнительный узел => КПП. п.с. 2 В Автодоме мастера советуют ехать в М Центр. ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На второй
|
![]()
А где находится концевик что бы я посмотрел. С мигающей коробкой можно ехать 200км?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
Ехать не ехать нужно смотреть от степени запущености. Если дело в гидравлике то тоже однозначно ответить трудно. Если гидроаккумулятор то можно испортить весь узел, если наворачивается сам узел то ему уже всеровно, просто можно встать и дожидаться эвакуатора если поломается в пути. Если КПП наелась то ее тоже уже не починить, т.е. можно доехать если менять, но КПП из нашей практике выходят только на М5 и М6 Е60,61, 63,64 в основном проблемы с электрикой либо с гидравликой.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На второй
|
![]()
В общем сняли мне коробку, оказалось лопнула скоба крепления пружины
деталь номер 7. как мне сказали корзина встала наперекос а обломок попал на диск сцепления и нарезал на нём борозды а с краёв стесал его. Диск сцепления уже был на подходе , до заклёпок осталось 1 - 1,5мм. решили всё поменять. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На второй
|
![]()
В общем проблема осталась. Подскажи примерные варианты событий (И самое главное по ценам)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На первой
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 39
![]() |
![]()
Какая проблема? С миганием индикатора и появлением в движении шестеренки?и диагноза никаких ошибок не кажет? Так тут твоя поломанная пружина не причем,машина видит незакрытый замок капота-отсюда и танцуй!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На второй
|
![]()
нее это не концевик капота. Пропала задняя передача, да и вперёд включается через раз. Жду исполнительный механизм.
|
![]() |
![]() |