крутяший момент vs лошадки...

[kruger]

Сообщение от Gimme

важен не только момент на коленчатом валу, но и момент на колесах, а он определяется передаточными числами коробоки и редуктора. Так вот у м5 редуктор с передаточным отношением 3,9, а у 540 -2,93. вот и получается что у м5 крутящий момент на колесах гораздо больше. Соответсвенно, и разгон у неё будет быстрее

А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.

[Nariman]

Сообщение от kruger

А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.

он хотел сказать что разгон зависит не только от крутяшего момента а так же от редуктора в том числе и лошадок, то есть всё взаимо связыно, + у 3.6 облегчоный (вроде 2масовый?)маховик.

[Gimme]

Сообщение от kruger

А у м5 е34 с мотором 3.8 и с 6-ст КПП редуктор 3.23.И по твоему м5 с редуктором 3.91 разгонится быстрее,несмотря на то что имеет мотор 3.6?Думаю ты не совсем прав.Тут уже была дискуссия на счет более коротких редукторов,кто-то давал ссылку на таблицу с пом которой можно просчитать разгон с тем или иным редуктором.И получается быстрее всего авто с тем редуктором,который стоит с завода.

ну так у 3,8 и момент-то побольше. кроме того, и в коробке передаточные числа у неё могут быть короче.

[Станислав]

Мда, все такие мудрецы Вот сидели в M gmbh немцы и думали, а зачем нам ставить правильные редукторы на эмки? давайте вкорячим не правильные передаточные числа-а кто купит тот в гараже настроит ))

[Nickolay]

во-первых редуктор не настраиваецо
во-вторых я невижу ничего плохого в замене штатного редуктора, ведь каждый хочет получить от машины то чего ждёт, комуто нравиться когда спинной мозг с места до заднего сидения дотягивается, а кому нравиться пулять далеко и быстро. дело сугубо личное.
в третьих немцы тоже косячат