![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#101 |
|
Ушел в отрыв
|
благодаря Леше с работой получится около 200, а это в два раза меньше чем 400
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#102 |
|
Ушел в отрыв
|
колено при новый вкладышах практически не изнашивается!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#103 |
|
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
Вахтанг, подход конечно правильный, но если продолжить дальше, то стоит заменить КПП, чтобы быстрее не износилась, редуктор (по той-же причине), кузов, что новый двигатель не вывалился на дорогу и не испортился
Вобщем всю машину походу
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
Ушел в отрыв
|
проще тогда новую М купить
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#105 |
|
На третей
|
Ром, может быть так получиться что коленвал будет болтаться в твоих новых вкладышах. Вы коленвал обмеривали? Наверняка давно пора уже ремонтные вкладыши ставить
|
|
|
|
|
|
#106 |
|
Ушел в отрыв
|
его еще даже не достали, значит поставлю ремонтные вкладыши
в чем проблема то?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#107 |
|
На третей
|
Проблема в том что нужно сначала обмерить...
И если вы его не доставали, как ты решил что он нормальный? |
|
|
|
|
|
#108 | |
|
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
![]() |
Цитата:
Учитывай еще, что есть такое понятие как усталость метала, собственно первое проявления этого было с твоим блоком.... |
|
|
|
|
|
|
#109 | |
|
На четвертой
|
Цитата:
двигатель это сердце и главное изюминка м-ке и если с ним все в порядке то авто всеравно будет доставлять куча удовольствия не зависма от остальных поломках |
|
|
|
|
|
|
#110 |
|
На четвертой
|
Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км), то колено будет ходить долго и счастливо. Это же БМВ и в нем заложен очень большой запас прочности.
|
|
|
|