![]() |
|
|
|
|
|
#1 |
|
Организатор
|
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Организатор
|
.койлы наверное имеется виду амортизаторы, так ими не регулируется развал и схождение. На это есть другие агрегаты.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
По переду самый нормальный вариант - верхний опорник регулируемый.
По заду - надо переделывать балку для регулировок, смотреть как и что можно у меняя на машине или в моей теме в бортовом журнале. Немного можно завалить эксцентриковыми сайлентами. При опускании машины развал сзади увеличится. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Организатор
|
Цитата:
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
около 1 градуса.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Организатор
|
Цитата:
это все.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
Имел ввиду задние рычаги Е30, эксцентрические резино-металлические втулки
|
|
|
|