Продувка катов ///М5 Е34

[bmw3s]

Сообщение от A.Mpower

если каты не удалены удалять его не стоит, разбирается и чинится он достаточно легко. Внутри него протираются со временем эбонитовые вставки по которым такие-же эбонитовые шторки ездят.Когда вставки протираются, вместе с ними вываливаются из пазов их пружины в виде пластин...и всё это делает клин.

Зачем на Е34 каты , у меня правда стоят потому что их лень снять но они давно осыпались и там только от них корпус остался.

[A.Mpower]

на эм-серии каты по-живучее будут, с ними и звук гораздо благороднее

Сообщение от bmw3s

Зачем на Е34 каты ,

[vladM5]

Да вроде тоже сегодня пришли к мнению, что кронштейн остается родной, приблуда уходит в лес, но ремень будет натягиваться немного неправильно...Трубки гнуть ненадо. Завтра будем смотреть, что и как.

[bmw3s]

звук настраивается как хочешь.

[Gunoevskiy]

Сообщение от bmw3s

звук настраивается как хочешь.

Это как? У меня катов все равно нет! Так что ну его ...

[lexam5]

Влад я тебе уже говорил.
ремень по размеру подбери и все дела!
если надо посмотрю сегодня размер.

[vladM5]

Сообщение от lexam5

Влад я тебе уже говорил.
ремень по размеру подбери и все дела!
если надо посмотрю сегодня размер.

братан спасибо! Вчера все накуй выкинули что связано с продувкой. Поставили ремень с длиной 840.

[Gunoevskiy]

А что с кронштейном решил?

[vladM5]

оставили родной! Просто сняли все , что касается продувки катов и выбросили в мусорник

[Gunoevskiy]

Влад, если не затруднит, объясни по подробнее где чего нужно глушить при демонтаже бубнилки, а то мнения протеврречивы, чуть ли не сальники выдавливает!