Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2011, 16:10   #71
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

[QUOTE=bmw3s;150599]
Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение


Это какие например? я не помню не одну быстрее БМВ тем более прежних лет.
Например Jeep Grand Cherokee SRT8.
Я и не говорю про прежние времена. У самого в 90-е была БМВ е34 а щас катаюсь на Е39 М. Щас БМВ немного сдулась. Это ИМХО. И время щас такое что огромное влияние оказывает маркетинг а не идеология и традиции. Машины все больше друг на друга похожи, индивидуальность теряется.

Последний раз редактировалось Георгий; 12.01.2011 в 16:14.
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 16:45   #72
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

[QUOTE=Георгий;150930]
Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение

Например Jeep Grand Cherokee SRT8.
Я и не говорю про прежние времена. У самого в 90-е была БМВ е34 а щас катаюсь на Е39 М. Щас БМВ немного сдулась. Это ИМХО. И время щас такое что огромное влияние оказывает маркетинг а не идеология и традиции. Машины все больше друг на друга похожи, индивидуальность теряется.
СРТ быстрее чем что и где?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 17:44   #73
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

[QUOTE=bmw3s;150937]
Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение

СРТ быстрее чем что и где?
Это машина за 4.5 сотню делает. При этом это джип. Какая БМВ сотню за такое время делает ?
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 20:07   #74
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

Да какая разница сколько он до 100км/ч едет, главное как машина с 200 до 300 едет ;)
А 4.5 до 100 потому что полный привод.
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 23:01   #75
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
Да какая разница сколько он до 100км/ч едет, главное как машина с 200 до 300 едет ;)
А 4.5 до 100 потому что полный привод.
Не переживайте она и после 100 едет. Главное с 200 до 300 ???Откуда такая статистика ? в городе и сто иногда не успеваешь набрать одни сфетофоры... И где вы так часто 300 едете мне любопытно?
Про вопрос быстре чем что.. Купе М6 за 4.6 набирает и то при правильном старте. Я не говорю что она лучше, просто достойный авто и цена на нее адекватная. Согласитеь неплохой вариант который едет не хуже (это мягко говоря) турбированного кайена при значительной разнице в цене.
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 12:32   #76
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

MB G55 AMG компрессорный вроде идет до 100 меньше 5 секунд, а на миле показал всего 204км/ч ))
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 13:12   #77
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
MB G55 AMG компрессорный вроде идет до 100 меньше 5 секунд, а на миле показал всего 204км/ч ))
сток СРТ обьезжает АМГ G55 и даже ML63 но правда до 180-200 потом АМГ уезжает )

Последний раз редактировалось Георгий; 13.01.2011 в 13:19.
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 13:15   #78
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 13:45   #79
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
Чем еще хороша срт что малыми усилиями можно поднять мощность до 600 и 750 л.с. При 750 л.с. сотку набирает за 3.4 сек. и это при весе 2.2 тонны !!! Прикиньте сколько нжно вбухать в беху или амг чтобы добиться такого результата, а срт обходиться сравнительно дешево.
Малыми усилиями ?
Ну да... для 650 сил всего-то,
-Строкер до 426c (7.0) или до 440 (7.2) а строкер напомню это кит из колена, шатунов, пальцев, колец, поршней.
-Полный выпуск от коллекторов до банок
-злой вал
-впуск и дроссель
-Прошивка
и вот при условии что стоит строкер 440 уже будет чуть менее 650 сил.
На 426 нужно еще новые портинговые ГБЦ для достижения ~650 сил.
+ еще всякая мелочь ))
Все что далее и более 650 сил нужен Компрессор.

Ах да на 650 силах разваливается сток АКПП, нужна усиленная + задний редуктор

Вообщем да... это малые усилия

p.s установку просто компрессора на сток 6.1 даже не рассматриваю.
p.s.s ~в понедельник становлюсь SRT водом

Хотя даже впуск-выпуск-вал-мозги на GC SRT. И при условии что все это нормально настроенно, едут роллом с ~40 до ~160 ровно что нефигово для машины весом за две тонны и аэродинамикой ведра. А с места вообще в космасттссс ))

Последний раз редактировалось CTPEJIOK; 13.01.2011 в 13:52.
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 13:51   #80
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Не переживайте она и после 100 едет. Главное с 200 до 300 ???Откуда такая статистика ? в городе и сто иногда не успеваешь набрать одни сфетофоры... И где вы так часто 300 едете мне любопытно?
Про вопрос быстре чем что.. Купе М6 за 4.6 набирает и то при правильном старте. Я не говорю что она лучше, просто достойный авто и цена на нее адекватная. Согласитеь неплохой вариант который едет не хуже (это мягко говоря) турбированного кайена при значительной разнице в цене.
сравнить Jeep с Porsche это странно. Тазы тоже есть которые объезжают М3 е46 при цене в три раза ниже, но никто из нас даже ведь и не задумывается об их покупке.
Если сравнивать машины по параметру разгон до 80 км/ч и иметь ввиду М6 и т.д. - это полный бред!
интересно сравнивать хотя бы 60-250 км/ч
300 легко можно ехать на киевском шоссе;)
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru