Карбоновый впуск на м5е34

vladM5 · 15.10.2010, 17:31

Имеет ли смысл ставить сей сабж. Что даст?

goncharovroman · 15.10.2010, 17:41

А он по объему больше? Есть фотки? Очень интересно глянуть

Денис/32 · 15.10.2010, 17:42

Цитата:

Сообщение от vladM5

Имеет ли смысл ставить сей сабж. Что даст?

тебе имеет,может сразу 2 закажем?

vladM5 · 15.10.2010, 19:05

Да где их взять то столько? Мне тут предлагают штатные мозги выкинуть, и поставить другие мозги вот ссылкаhttp://www.vi-pec.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=645 эвика многоуважаемого Димы Филина и http://www.vi-pec.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=566 правда нагибает один момент, что в комплекте идет комп и провода, а конекторы надо самому делать. Вообщем полное изготовление моторной проводки. Говорят прирост в отличии от родных мозгов будет примерно 15-20%. Да и мозг этот видит детонацию поцилиндрово.

vladM5 · 15.10.2010, 19:07

Насколько я правильно понял чела, то карбоновый впуск, кроме меньшейй массы дает лучшее наполнение цилиндров=соответственно большую мощьность и больше крутящего.

A.Mpower · 19.10.2010, 03:51

только этот гемор выльется реально в единицы процентов прироста...
тогда уже надо начать с другого-выкинуть салон с обшивками

vladM5 · 19.10.2010, 11:50

Цитата:

Сообщение от A.Mpower

только этот гемор выльется реально в единицы процентов прироста...
тогда уже надо начать с другого-выкинуть салон с обшивками

"А вот это не трожь!!!"

Да меня в принципе устривает как едет машина. Но хочется еще чуточку лучше

Gunoevskiy · 02.11.2010, 17:03

Цитата:

Сообщение от vladM5

хочется еще чуточку лучше

Не задумывался об установке компрессора? В отличии от турбины, не трбует такого трудоемкого процесса, да и как раз те "чуть-чуть" лошадок 70-80 думаю добавит и без хирургического вмешательства двига!

CTPEJIOK · 02.11.2010, 20:34

Карбоновый впуск даст прирост мощности при условии того что он *Больше* и геометрически ровнее чем сток. Так же карбон очень плотный и плохо проводит тепло. Следовательно воздух предназначенный для двигателя не нагревается из вне.

bmw3s · 02.11.2010, 21:29

Разрабатываю карбоновый ресивер. Для С50 но мы делаем его универсальным на все 6ти цил двигатели бмв. Он будет регулируемым, плюс с наворотами для спорта которые можно будет не использовать под город. Анос после замеров выложим.

15.10.2010, 17:31	#1
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Карбоновый впуск на м5е34 Имеет ли смысл ставить сей сабж. Что даст?

15.10.2010, 19:05	#4
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Да где их взять то столько? Мне тут предлагают штатные мозги выкинуть, и поставить другие мозги вот ссылкаhttp://www.vi-pec.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=645 эвика многоуважаемого Димы Филина и http://www.vi-pec.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=566 правда нагибает один момент, что в комплекте идет комп и провода, а конекторы надо самому делать. Вообщем полное изготовление моторной проводки. Говорят прирост в отличии от родных мозгов будет примерно 15-20%. Да и мозг этот видит детонацию поцилиндрово. Последний раз редактировалось vladM5; 15.10.2010 в 19:08.

02.11.2010, 21:29	#10
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Разрабатываю карбоновый ресивер. Для С50 но мы делаем его универсальным на все 6ти цил двигатели бмв. Он будет регулируемым, плюс с наворотами для спорта которые можно будет не использовать под город. Анос после замеров выложим. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

15.10.2010, 17:41	#2
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	А он по объему больше? Есть фотки? Очень интересно глянуть

15.10.2010, 19:07	#5
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Насколько я правильно понял чела, то карбоновый впуск, кроме меньшейй массы дает лучшее наполнение цилиндров=соответственно большую мощьность и больше крутящего.

19.10.2010, 03:51	#6
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	только этот гемор выльется реально в единицы процентов прироста... тогда уже надо начать с другого-выкинуть салон с обшивками

02.11.2010, 20:34	#9
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	Карбоновый впуск даст прирост мощности при условии того что он Больше и геометрически ровнее чем сток. Так же карбон очень плотный и плохо проводит тепло. Следовательно воздух предназначенный для двигателя не нагревается из вне.