Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Флуд

Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2009, 20:33   #71
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение

MR-2 2.0 - 245лс - авто супер, кто ездил тот знает...
я когда выбирал первую машину, уже собрался ехать в Питер смотреть МР2 ГТС 97 года (леворукую!), но наткнулся на м3 е36
наверное, это к лучшему, зимой на среднемоторной тачке я бы точно убился.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:39   #72
BIMMER
На четвертой
 
Аватар для BIMMER
 
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 2,219
BIMMER has a spectacular aura about
Отправить сообщение для BIMMER с помощью ICQ
По умолчанию

celsior класс правда 7ок


BIMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:44   #73
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

это всё тюнинх, речь идёт о стоке (чайник ничё такой, был у кореша) однако со своими 280 сливал M60B40 особено после 120....не говоря о моторах с литерой S. по комфорту БМВ///5 можно сравнить только с кровном, НО это уже представительский класс. ///м5 является бизнес классом и конкурентов в её классе, в совокупе достоинств, у неё просто нет! +за который респект япам ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. вот если японскую технологичность к баварским машинам применить то это будет шедевр! хотябы взять факаный бош (мать его три раза) ведь блёвань редкостная и не надёжная никуя, когда у япов есть обалденная фирма дензо которая в силу своей простоты в разы надёжнее и при изготовлении затрачивает гораздо меньше ресурсов, как следствие стоимость.
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:48   #74
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nickolay Посмотреть сообщение
это всё тюнинх, речь идёт о стоке (чайник ничё такой, был у кореша) однако со своими 280 сливал M60B40 особено после 120....не говоря о моторах с литерой S. по комфорту БМВ///5 можно сравнить только с кровном, НО это уже представительский класс. ///м5 является бизнес классом и конкурентов в её классе, в совокупе достоинств, у неё просто нет! +за который респект япам ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. вот если японскую технологичность к баварским машинам применить то это будет шедевр! хотябы взять факаный бош (мать его три раза) ведь блёвань редкостная и не надёжная никуя, когда у япов есть обалденная фирма дензо которая в силу своей простоты в разы надёжнее и при изготовлении затрачивает гораздо меньше ресурсов, как следствие стоимость.
Сток тоже ниче так едет...
Чип-выхлоп-насос (1-2к евро) и совсем другой авто - этого к сожалению у немцев нет и скорее всего не будет...
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:50   #75
BIMMER
На четвертой
 
Аватар для BIMMER
 
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 2,219
BIMMER has a spectacular aura about
Отправить сообщение для BIMMER с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nickolay Посмотреть сообщение
это всё тюнинх, речь идёт о стоке (чайник ничё такой, был у кореша) однако со своими 280 сливал M60B40 особено после 120....не говоря о моторах с литерой S. по комфорту БМВ///5 можно сравнить только с кровном, НО это уже представительский класс.

Сток меня не волнует
Накидал для сравнения... по устанавливаевым на них моторам не спец....
Все они правда чуть позже пошли чем 34кузов... до этого у япов было унылое квадратное гав** дизайн имею ввиду.
и хуже
BIMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:57   #76
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BIMMER Посмотреть сообщение
Сток меня не волнует
Накидал для сравнения... по устанавливаевым на них моторам не спец....
Все они правда чуть позже пошли чем 34кузов... до этого у япов было унылое квадратное гав** дизайн имею ввиду.
и хуже
Чем тебе мерседесы не нравяться??

Там сила в начинке, сам не фанат японского дизайна... Хотя и немцы современные не айс. Предпочитаю когда форму диктует функция, а не мода или маркетинговый расчет...
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 20:57   #77
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

класс gt: соарер 4,0 -- 850цсай рвёт в хлам

эконом: левины, супры, скаи, селики -- M3 в принципе есть кто и поспорит

бизнес: марки, чайники -- М5 опять же как тузик грелку

з.ы. япы не руляцо!!!
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 21:00   #78
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

конечно не будет, у япов цель снабдить всех тачками, а баварцы выпускают "статусные машины"
стареем парни новый дизайн говно....а раньше машины злые были а сейчас набор фольги и проводами, даёшь 3мм сталь в крылья!
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 21:03   #79
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nickolay Посмотреть сообщение
класс gt: соарер 4,0 -- 850цсай рвёт в хлам

эконом: левины, супры, скаи, селики -- M3 в принципе есть кто и поспорит

бизнес: марки, чайники -- М5 опять же как тузик грелку

з.ы. япы не руляцо!!!
Хех, 850цсаЙ как 4 соарера стоил

А М Е34 можно подумать образец управляемости?? Тебе говорю как бывший владелец и человек, который покатался на приличном количестве этих авто...
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 21:03   #80
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

соарер - это лексус sc300, т.е средняя ценовая категория.
850csi в свое время стоила немеряных бабок, как феррари.

обычная 840 по мне так тоже намного лучше того же соарера. е31 все очень нравятся.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru