|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.01.2008, 12:46
|
#11 |
|
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
 |
вот многие ставят мах от 3.6 типа 2х массовый тяжелый и с простым типа резвее...на 3.6 315кобыл и на 3.8 сцепу и маховик не просто так поменяли...
|
|
|
|
22.01.2008, 13:19
|
#12 |
|
На второй
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 224
 |
3.6 это классика! 315лс+чип=выводиш 340лс, 3.8 это для лохов
 :D:
|
|
|
|
|
22.01.2008, 14:37
|
#13 |
|
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
340 на 3.6 будет тока с турбиной
:bayan:
|
|
|
|
|
22.01.2008, 23:34
|
#14 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
 |
думаю что не просто так на 3.8 поставили двухмассовый маховик, котороый тяжелее - думаю на заводе БМВ тоже задумывались о весе маховика и выбрали (а точнее разработали специально) именно этот!
А что в 3.6 классического? никогда чип не даст 25 сил  на 3.8 момента на 40 еще больше!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
Линейный вид
