Съездил на дачу в машине поковыряться...

[goncharovroman]

Решил, что не мешало бы пробрызгать машину антикором снизу. На даче у меня как раз и яма специальная есть.
Поехал, купил Тектил, заехал на яму, пробрызгал все как следует, ну и решил ее помыть пропылесосить, кожу протереть и т.д.
Ну и заодно разобрать заднюю правую фару и посмотреть почему не работает габарит и стоп-сигнал.
Разобрал - оказалось патроны прогнили, все окислелось! Но поковырявшись часа полтора все сделал!
А темно уже стало, ну и думаю уезжать пора!
Вставляю ключ в зажигание (все работает, горят лампочки и т.д.), но при повороте ключа ничего не изменилось. Такое ощущения, что двигателя там вообще нет! ЧТО ДЕЛАТЬ??? Все перепробовал! И сигналку и стартер искал и т.д.
Пришлось вызвать друга на машине - с троса завелась. Ладно, доехал до дома, заглушил! Завожу - нормально, все как и было.
А сегодня сутра, опять такая же хрень! Но подвернулся мужик с проводами - прикурили. Отлично все! Ну думаю аккумулятор.
Поехал купил Bosch 100 Ah, поставил - вроде все ок! Но что будет завтра? Вообще непонятно! Не мог же он за ночь сесть так. что дальний свет горит, а стартер не крутит!? Тогда почему от другой машины завелась??? Не понятно! Подскажите, может у кого-то что-то похожее было?!

[ippollo]

Может стартер подклинивает?
втулки может стартера.

[goncharovroman]

Но тогда почему при прикуривании завелась сразу же?

[bmw3s]

Когда фару делал может утечку оставил.

Может действительно стартер может его контакты.

[ippollo]

Сообщение от goncharovroman

Но тогда почему при прикуривании завелась сразу же?

ну просто либо совпадение, либо дали тока больше, вот стартер и провернуло.

[Dioscur]

Скорее всего дело именно в стартере.
А при повороте ключа (в положение завода двигателя), в тот момент когда не заводится, есть щелчок (открой капот, водительскую дверь и слушай)?
Если нет щелчка то скорее всего дело во втягивающем реле (это такой цилиндр на стартере, к которому подходят контакты стартера) или в контактах на нем.

Проверь эти самые контакты на втягивающем реле, они могут быть окислены. Зачисть все хорошенько, да и не забудь перед этим отключить АКБ.



Если и это не поможет, то проблема внутри стартера.
В моем случае, проблема проявлялась на горячем двигателе (как минимум несколько часов езды). Если его попытаться завести после его остановки и простоя в 5-20 мин.
На холодную (или на остывшем моторе) заводилась всегда.

Я с этим долго мучался. Капиталить стартер не советую, хватило примерно на год (по деньгам вышло 100уе со снатием-установкой, при 50-90% износа внутренних деталей).
Лучше сразу бери новый, на М5 оригинал - где-то 450уе или Bosch - около 250уе.
Есть еще конторы торгующие стартерами (например стартер.ру - это не реклама ), у них еще дешевле, правда по качеству хз.

[goncharovroman]

спасибо огромное за советы! На днях заеду на яму - посмотрю этот контакт! Спасибо!