Oldstand motor!

Nariman · 08.10.2008, 06:11

кароче такая фигня

сегодня ночью после 50км гонки, заехал в магазин и когда заглушил двигла появилась такая надпись! перед тем как зависти появилась снова (при включение зажигания) но когда машина заведённая пишет Control OK:np: масло проверил-уровень!

что это может быть за глюк

Денис/32 · 08.10.2008, 06:25

Цитата:

Сообщение от Nariman

кароче такая фигня

сегодня ночью после 50км гонки, заехал в магазин и когда заглушил двигла появилась такая надпись! перед тем как зависти появилась снова (при включение зажигания) но когда машина заведённая пишет Control OK:np: масло проверил-уровень!

что это может быть за глюк

если масло в норме то может датчик :np:

vladM5 · 15.10.2008, 02:37

Ха тут может быть прикол. Ну по крайней мере у меня так. Утром проверяю уровень масла все ОК. Комп тоже все ОК. Проезжаю 20-30 км комп орет ДАЙ ЕМУ БЛЯ МАСЛА, я на щуп уровень середина. Доливаю 300-400 гр и катаюсь себе опять 1тыс.
Получается что датчик и уровень живут своей жизнью)))

Nariman · 15.10.2008, 06:41

Цитата:

Сообщение от vladM5

Ха тут может быть прикол. Ну по крайней мере у меня так. Утром проверяю уровень масла все ОК. Комп тоже все ОК. Проезжаю 20-30 км комп орет ДАЙ ЕМУ БЛЯ МАСЛА, я на щуп уровень середина. Доливаю 300-400 гр и катаюсь себе опять 1тыс.
Получается что датчик и уровень живут своей жизнью)))

такая же фигня

AlexeyM · 15.10.2008, 09:54

у меня так же - после 10 минут езды комп пишет про уровень масла, но масла точно не меньше минимума.Видимо датчик следит именно за уровнем масла, а его в поддоне во время езды понятное дело меньше уровня - многое в системе. Кстати один очень хороший мотористсказал мне примерно следующее - даже если у тебя на литр меньше уровня масло. то смазываться всё равно будет всё нормально при средних оборотах и перегрузках, а вот обеспечить нормальную температуру в парах трения такое кол-во масла уже не сможет.Т.е. грубо говоря летом он мне посоветовал всегда держать уровень на максимуме, а зимой можно и на минимуме.

Nariman · 15.10.2008, 12:26

блин мне надо есчо сальники клапанов поменять, за работу просят 180$ с притиркой, у вас дороже?

Nickolay · 15.10.2008, 12:37

у нас около 500$

Vlom · 16.10.2008, 13:01

Цитата:

Сообщение от Nickolay

у нас около 500$

Этот ценнег больше похож на правду.
;)

Nariman · 16.10.2008, 13:05

моторист знакомый сказал что делаем за 180$ на m50, говорит что за s38 280$... я говорю это же s38 3.6 а не 3.8 блок от m30, и он согласился

короче 3.6 самый надёжный,простой,быстрый мотор, 3в1м от BMW-Mpower

Vlom · 28.10.2008, 01:41

Цитата:

Сообщение от Nariman

короче 3.6 самый надёжный,простой...

но не самый быстрый

08.10.2008, 06:11	#1
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	Oldstand motor! кароче такая фигня сегодня ночью после 50км гонки, заехал в магазин и когда заглушил двигла появилась такая надпись! перед тем как зависти появилась снова (при включение зажигания) но когда машина заведённая пишет Control OK:np: масло проверил-уровень! что это может быть за глюк __________________ ///M

15.10.2008, 12:26	#6
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	блин мне надо есчо сальники клапанов поменять, за работу просят 180$ с притиркой, у вас дороже? __________________ ///M

15.10.2008, 12:37	#7
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	у нас около 500$ __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

16.10.2008, 13:05	#9
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	моторист знакомый сказал что делаем за 180$ на m50, говорит что за s38 280$... я говорю это же s38 3.6 а не 3.8 блок от m30, и он согласился короче 3.6 самый надёжный,простой,быстрый мотор, 3в1м от BMW-Mpower __________________ ///M

15.10.2008, 02:37	#3
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Ха тут может быть прикол. Ну по крайней мере у меня так. Утром проверяю уровень масла все ОК. Комп тоже все ОК. Проезжаю 20-30 км комп орет ДАЙ ЕМУ БЛЯ МАСЛА, я на щуп уровень середина. Доливаю 300-400 гр и катаюсь себе опять 1тыс. Получается что датчик и уровень живут своей жизнью)))

15.10.2008, 09:54	#5
AlexeyM На третей Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 665	у меня так же - после 10 минут езды комп пишет про уровень масла, но масла точно не меньше минимума.Видимо датчик следит именно за уровнем масла, а его в поддоне во время езды понятное дело меньше уровня - многое в системе. Кстати один очень хороший мотористсказал мне примерно следующее - даже если у тебя на литр меньше уровня масло. то смазываться всё равно будет всё нормально при средних оборотах и перегрузках, а вот обеспечить нормальную температуру в парах трения такое кол-во масла уже не сможет.Т.е. грубо говоря летом он мне посоветовал всегда держать уровень на максимуме, а зимой можно и на минимуме.